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湖南工商大学魏建好获国家专利权

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龙图腾网获悉湖南工商大学申请的专利基于稀疏补全协同Q深度学习的交通最优路径规划方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119940678B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510426169.1,技术领域涉及:G06Q10/047;该发明授权基于稀疏补全协同Q深度学习的交通最优路径规划方法是由魏建好;林炜佳;肖桐;李翔;李宗耀;陈妍设计研发完成,并于2025-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

基于稀疏补全协同Q深度学习的交通最优路径规划方法在说明书摘要公布了:本发明提供了基于稀疏补全协同Q深度学习的交通最优路径规划方法,涉及交通路径规划领域,包括:基于加权误差控制的关键区域自适应选择方法,对稀疏区域进行采样选择;基于transformer的交通图特征隐私保护方法,对交通图特征进行高效提取和保护;基于KNN加权平均的稀疏交通图特征矩阵补全方法,将缺失部分进行补全;面向稀疏交通图预训练的Q深度学习自适应梯度保护方法,对模型参数进行保护;基于Kalmanfilter的稀疏交通流最优路径规划方法,以选择最优路径;本发明所采用的保护方法取得本地差分隐私,在确保稀疏交通数据的隐私保护前提下,实现高可用性的最优路径规划。

本发明授权基于稀疏补全协同Q深度学习的交通最优路径规划方法在权利要求书中公布了:1.基于稀疏补全协同Q深度学习的交通最优路径规划方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤一:基于加权误差控制的自适应选择方法,对关键区域进行稀疏采样,通过计算相邻采样数据变化率控制稀疏性保障质量; 所述步骤一,具体包括: 步骤1.1:根据自适应采集方法,对不同时间的不同路径给定动态的权重,计算路径的交通流量和权重并对权重进行归一化,对当前周期所选路径权重进行累加求和得到整体权重; 步骤1.2:利用整体权重进行加权误差控制减轻异常值对整体优化过程的干扰,进行相对误差限制,计算相邻两个周期之间的数据变化率,当数据变化率小于规定阈值时,停止本轮稀疏采样; 步骤二:基于transformer的交通图特征隐私保护方法,得到交通图片特征矩阵,并进行差分隐私保护; 步骤三:基于KNN加权平均的稀疏交通图特征矩阵补全方法,通过加权平均计算缺失数据补全特征矩阵; 步骤四:面向稀疏交通图预训练的Q深度学习自适应梯度保护方法,根据梯度变化趋势对模型参数进行差分隐私保护; 所述步骤四,具体包括: 步骤4.1:基于完整的交通图特征矩阵的集合构建个体Q网络和局部Q网络,个体Q网络生成最优路径动作,局部Q网络则生成最优联合动作,执行动作后,转移数据存入经验缓冲区,为后续网络更新提供训练数据; 步骤4.2:从经验缓冲区采样数据,设定目标值,并计算个体Q网络的损失函数和局部Q网络损失函数; 步骤4.3:设计余弦相似度协调机制,计算个体与局部Q值方向一致性损失,加权整合至预训练损失,通过梯度下降优化参数,平衡个体与全局策略冲突; 步骤4.4:通过二阶指数平滑机制预测得到第t+1轮模型训练的梯度范数,再根据第t+1轮和第t轮的梯度范数得到第t+1轮梯度变化趋势,再计算得到调整因子; 步骤4.5:根据调整因子调整梯度裁剪阈值,然后通过自适应梯度拉普拉斯噪声,生成加噪后的模型参数向量; 步骤五:基于Kalmanfilter的稀疏交通流最优路径规划方法,优化模型参数并进行最优路径规划。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人湖南工商大学,其通讯地址为:410000 湖南省长沙市岳麓区岳麓大道569号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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