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龙图腾网获悉江苏东之宝车业股份有限公司申请的专利一种形变自监测轮毂获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120024147B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510274417.5，技术领域涉及：B60B3/00；该发明授权一种形变自监测轮毂是由夏卫东;夏宇设计研发完成，并于2025-03-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种形变自监测轮毂在说明书摘要公布了：本申请公开了一种形变自监测轮毂，属于轮毂领域，用于轮毂，其包括中心板、辐板、轮辋，辐板具有带控制器的轮辐内置腔，控制器通过刚性杆与轮辋顶接，刚性杆的底端通过复位弹簧与控制器的底面连接；所述刚性杆在长度方向加工有杆体齿形部，杆体齿形部驱动监测盒体内的监测齿轮转动；所述监测齿轮具有监测摆杆，监测摆杆的摆动端设置有摆杆发射端；与摆杆发射端配合的监测孔分布于监测U型板上，监测U型板位于监测盒体中；所述监测盒体位于轮辐内置腔内且监测盒体的侧面与轮辐内置腔的内壁贴合。本申请能够实现对轮毂形变量的监测，且能够在监测形变量的时候，一并对信号进行自我校正，且实现自身位置调节保证轮毂的动平衡。

本发明授权一种形变自监测轮毂在权利要求书中公布了：1.一种形变自监测轮毂，包括中心板（28），中心板（28）通过若干辐板（1）与轮辋（5）连接，其特征在于：所述辐板（1）在其长度方向上设置有轮辐内置腔（2），所述轮辐内置腔（2）在靠近中心板（28）的端部设置有控制器（3），所述控制器（3）内插接有刚性杆（10），所述刚性杆（10）的顶端与轮辋（5）顶接；所述刚性杆（10）的底端位于控制器（3）内且通过复位弹簧（16）与控制器（3）的底面连接；所述刚性杆（10）在长度方向加工有杆体齿形部（11），杆体齿形部（11）驱动监测盒体（12）内的监测齿轮（21）转动；所述监测齿轮（21）具有监测摆杆（25），监测摆杆（25）的摆动端设置有摆杆发射端（26）；与摆杆发射端（26）配合的监测孔（24）分布于监测U型板（22）上，监测U型板（22）位于监测盒体（12）中；所述监测盒体（12）位于轮辐内置腔（2）内且监测盒体（12）的侧面与轮辐内置腔（2）的内壁贴合； 所述控制器（3）具有刚性杆（10）插接的滑动轴套，滑动轴套的两侧设置有盒体连接杆（14），所述盒体连接杆（14）与盒体套筒（13）通过螺纹旋接；所述盒体套筒（13）位于监测盒体（12）上； 所述杆体齿形部（11）在刚性杆（10）上对称设置，所述监测盒体（12）在顶端、底端分别加工有供刚性杆（10）插入的通孔； 所述监测盒体（12）的内部设置有一级齿轮（17），所述一级齿轮（17）通过轴体与监测盒体（12）转动连接；所述监测盒体（12）与两侧的二级齿轮（18）固定连接；所述二级齿轮（18）驱动有监测齿轮（21），所述监测齿轮（21）通过轴体与监测盒体（12）转动连接；所述监测齿轮（21）上固定连接有监测摆杆（25），所述监测摆杆（25）向远离监测齿轮（21）的方向延伸，并且在远离监测齿轮（21）的端部设置有摆杆发射端（26）； 所述监测U型板（22）上分布有若干监测孔（24），所述监测孔（24）为条形通孔，监测孔（24）与U型板槽（23）连通，U型板槽（23）内设置有若干与监测孔（24）对应的感应端，感应端位于PCB板上，PCB板位于U型板槽（23）内；所述监测U型板（22）与摆杆发射端（26）的摆动路径对应设置。

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