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龙图腾网获悉中国船舶集团渤海造船有限公司申请的专利一种小口径管来回弯弯制装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223185270U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422292306.0，技术领域涉及：B21D7/022；该实用新型一种小口径管来回弯弯制装置是由郑书永;鲍洪亮;田旭设计研发完成，并于2024-09-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种小口径管来回弯弯制装置在说明书摘要公布了：本实用新型提出的是一种小口径管来回弯弯制装置。包括弯制胎架、夹持胎架、上连杆和下连杆；弯制胎架包括弯制胎座、弯制夹瓦、弯制手柄和摆动块；弯制夹瓦包括弯制第一夹瓦和弯制第二夹瓦，形成剖分式结构将小口径管夹紧；在弯制胎座侧部设置有摆动块，弯制手柄通过摆动块与弯制胎座相连；夹持胎架包括夹持胎座、夹持夹瓦、夹持手柄、活接块和元宝形螺栓；夹持夹瓦包括夹持第一夹瓦和夹持第二夹瓦，夹持第二夹瓦固定于夹持胎座，夹持第一夹瓦通过元宝形螺栓连接于夹持胎座，能够推进或者退出夹持第一夹瓦；在夹持胎座侧部连接有夹持手柄，其上装配有活接块；上连杆、下连杆与弯制胎座、夹持胎座的相连，形成平行四边形联动结构，一次呈现来回弯。

本实用新型一种小口径管来回弯弯制装置在权利要求书中公布了：1.一种小口径管来回弯弯制装置，其特征是： 包括弯制胎架（1）、夹持胎架（2）、上连杆（3）和下连杆（4）； 所述弯制胎架（1）包括弯制胎座（11）、弯制夹瓦（12）、弯制手柄（13）和摆动块（14）； 在所述弯制胎座（11）上设置有所述弯制夹瓦（12），所述弯制夹瓦（12）包括弯制第一夹瓦（121）和弯制第二夹瓦（122）；所述弯制第一夹瓦（121）和所述弯制第二夹瓦（122）固定于所述弯制胎座（11）且形成剖分式结构将小口径管（0）夹紧；在所述弯制胎座（11）外侧设置有所述摆动块（14），所述弯制手柄（13）通过所述摆动块（14）与所述弯制胎座（11）相连，用于驱使所述弯制胎座（11）运动； 所述夹持胎架（2）包括夹持胎座（21）、夹持夹瓦（22）、夹持手柄（23）、活接块（24）和元宝形螺栓（25）； 在所述夹持胎座（21）上设置有所述夹持夹瓦（22），所述夹持夹瓦（22）包括夹持第一夹瓦（221）和夹持第二夹瓦（222）；所述夹持第一夹瓦（221）与所述夹持第二夹瓦（222）形成剖分式结构将所述小口径管（0）夹紧，其中，所述夹持第二夹瓦（222）固定在所述夹持胎座（21），所述夹持第一夹瓦（221）通过所述元宝形螺栓（25）连接在所述夹持胎座（21）上，松开或者拧紧所述元宝形螺栓（25），能够推进或者退出所述夹持第一夹瓦（221）；在所述夹持胎座（21）侧部连接有所述夹持手柄（23），所述夹持手柄（23）上装配有所述活接块（24），用于连接所述弯制手柄（13）形成固定点； 所述上连杆（3）与所述弯制胎座（11）、所述夹持胎座（21）的上表面相连，将所述弯制胎座（11）与所述夹持胎座（21）联动； 所述下连杆（4）为两件，平行排列；与所述弯制胎座（11）、所述夹持胎座（21）的下表面相连，将所述弯制胎座（11）与所述夹持胎座（21）联动形成平行四边形结构； 其中，所述弯制胎座（11）与所述夹持胎座（21）通过所述下连杆（4）形成联动结构，所述上连杆（3）与所述下连杆（4）平行连接于所述弯制胎座（11）与所述夹持胎座（21）之间，维持两者之间的稳定性；通过拉力使所述弯制胎座（11）相对于所述夹持胎座（21）发生相对运动，对所述小口径管（0）进行弯制。

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