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龙图腾网获悉中通客车股份有限公司申请的专利基于仪表的纯电动客车控制方法、系统及纯电动客车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117901646B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410170373.7，技术领域涉及：B60K35/80；该发明授权基于仪表的纯电动客车控制方法、系统及纯电动客车是由胡海华;刘景凯;齐洪磊;张景涛;于任雯川;贾金保;郭晓佳;明庆贺;贾宝旺;朱明路设计研发完成，并于2024-02-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于仪表的纯电动客车控制方法、系统及纯电动客车在说明书摘要公布了：本发明公开基于仪表的纯电动客车控制方法、系统及纯电动客车，属于纯电动客车控制技术领域。包括仪表、电源模块和传感器单元，仪表内置控制模块和处理器，处理器与电池管理系统通信，以获取高压电池充电连接成功报文；电源模块与仪表连接，以使处理器获取纯电动客车的电源状态信号；处理器与传感器单元连接，以直接获取传感器采集的设备状态信号，根据电源状态信号和或设备状态信号、高压电池充电连接成功报文，生成设备控制信号输出至控制模块，控制模块将设备控制信号直接输入至对应设备。能够根据纯电动客车现状对纯电动客车上对实时性要求高的部件直接进行控制，解决现有整车控制完全依赖整车控制器，通讯负载大，控制精确性差的问题。

本发明授权基于仪表的纯电动客车控制方法、系统及纯电动客车在权利要求书中公布了：1.基于仪表的纯电动客车控制系统，其特征在于，包括： 仪表，所述仪表内置处理器和控制模块，所述处理器与电池管理系统通信连接，以获取高压电池充电连接成功报文； 电源模块，所述电源模块与所述仪表电连接，以使所述处理器获取纯电动客车的电源状态信号； 传感器单元，所述处理器与所述传感器单元电连接，以直接获取传感器单元采集的设备状态信号，根据电源状态信号和或设备状态信号、高压电池充电连接成功报文，生成设备控制信号输出至所述控制模块，所述控制模块将设备控制信号直接输入至对应设备； 所述电源包括24V常电、开关电源、点火电源、充电电源和地线，所述传感器单元包括第一气压传感器和第二气压传感器，所述第一气压传感器设置于空压机，所述第二气压传感器设置于后桥刹车储气筒； 所述根据电源状态信号和设备状态信号，生成设备控制信号输出至所述控制模块，所述控制模块将设备控制信号直接输入至对应设备包括： 当电源模块的点火电源管脚获取输入电信号，所述处理器通过所述控制模块输出日间行车灯开启信号； 当所述处理器获取近光灯开启信号、远光灯开启信号、前雾灯开启信号、双闪报警唤醒信号或转向灯启动信号时，所述处理器停止输出日间行车灯开启信号； 当所述处理器获取近光灯关闭信号、远光灯关闭信号、前雾灯关闭信号或转向灯关闭信号时，所述处理器在预设的时间阈值后通过所述控制模块输出日间行车灯开启信号。

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