中国船舶集团有限公司第七一九研究所庞杰获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一九研究所申请的专利基于海水温度的冷凝器供水控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116878304B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310871891.7,技术领域涉及:F28B11/00;该发明授权基于海水温度的冷凝器供水控制方法是由庞杰;柯汉兵;刘子平;王瑞奇;邹振海;黄崇海;苟金澜;陈朝旭;郑瀛设计研发完成,并于2023-07-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于海水温度的冷凝器供水控制方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于海水温度的冷凝器供水控制方法,包括:获取海水温度的下阈值和上阈值,作为初始值;获取船舶航速和海水温度;判断是否切换供水模式;当处于第一供水模式时,获取冷凝器压力;根据冷凝器压力值计算海水温度上阈值的中间值;判断冷凝器压力是否大于冷凝器预设工作压力;若大于,按第一预设公式更新海水温度上阈值;若不大于,按第二预设公式更新海水温度上阈值;更新海水温度下阈值;返回获取船舶航速和海水温度的步骤。本发明实施例的技术方案能够简单可靠地实现冷凝器供水方式的切换,且舰船运行过程中能对海水温度阈值进行修正,具备良好的工程实用性。
本发明授权基于海水温度的冷凝器供水控制方法在权利要求书中公布了:1.一种基于海水温度的冷凝器供水控制方法,其特征在于,包括: 步骤S100,获取海水温度的下阈值和上阈值,作为初始值; 步骤S200,获取船舶航速和海水温度; 步骤S300,判断是否切换供水模式; 步骤S400,当处于第一供水模式时,获取冷凝器压力; 步骤S500,根据所述冷凝器压力值计算海水温度上阈值的中间值; 步骤S600,判断所述冷凝器压力是否大于冷凝器预设工作压力; 步骤S700,若大于,按第一预设公式更新所述海水温度上阈值; 步骤S800,若不大于,按第二预设公式更新海水温度上阈值; 步骤S900,更新海水温度下阈值; 步骤S1000,返回步骤S200; 其中,所述步骤S100包括: 步骤S101,根据航速获得冷凝器热负荷; 步骤S102,根据航速和循环水系统阻力获得自流流量; 步骤S103,根据预设经验公式获得冷凝器总传热系数; 步骤S104,根据热平衡关系生成所述海水温度上阈值; 步骤S105,取所述海水温度上阈值与所述海水温度下阈值的差值作为定值,从而得到所述海水温度下阈值的初始值; 其中,所述步骤S300,包括: 步骤S301,判断当前供水模式; 步骤S302,若当前供水模式为所述第一供水模式,且所述海水温度大于所述上阈值时,切换为第二供水模式; 步骤S303,若当前供水模式为所述第二供水模式,且所述海水温度小于所述下阈值时,切换为第一供水模式; 其中,根据所述冷凝器压力值P s 计算海水温度上阈值的中间值是通过如下公式计算: t b *=t s P s0-t s P s +t 1; 其中,t b *为计算海水温度上阈值的中间值,P s0为冷凝器预设工作压力,t 1为海水温度,t s P s0为预设工作压力下的饱和蒸汽温度,t s P s 为P s 下的饱和蒸汽温度; 其中,所述第一预设公式为: t b U=mint b U,t b *; 其中,U为船舶航速,表示t b 是U的函数; 其中,所述第二预设公式为: t b U=maxt b U,t b *; 其中,U为船舶航速,表示t b 是U的函数。
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