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龙图腾网获悉中交建筑集团有限公司;中交建筑集团东南建设有限公司申请的专利用于分离式立交桥的安全评估方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116796572B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310867300.9，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权用于分离式立交桥的安全评估方法及系统是由郭永强;何玉龙;张小强;么学春;胡小磊;范文磊;王志宇;何亚波;张海鹏;王爱爱设计研发完成，并于2023-07-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于分离式立交桥的安全评估方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了用于分离式立交桥的安全评估方法及系统，涉及数据处理技术领域，该方法包括：当满足第一评估周期，获取立交桥施工BIM模型；获取立交桥承重地基区域的地质特征信息；获取地基承重校验结果；当地基承重校验结果通过时，获取立交桥结构信息；根据立交桥结构信息进行多级承重校验，获取立交桥承重校验结果；当立交桥承重校验结果通过时，生成立交桥安全校验通过标识；当地基承重校验结果或立交桥承重校验结果不通过时，生成立交桥安全校验未通过标识。本发明解决了现有技术缺乏全面、精细的从结构、地基两个维度对立交桥进行安全评估，评估结果可靠性低的技术问题，达到了提升立交桥安全评估准确性，提高评估质量的技术效果。

本发明授权用于分离式立交桥的安全评估方法及系统在权利要求书中公布了：1.用于分离式立交桥的安全评估方法，其特征在于，包括： 当满足第一评估周期，获取立交桥施工BIM模型，其中，所述立交桥施工BIM模型包括柱基分布特征； 根据所述柱基分布特征，确定立交桥承重地基区域，获取所述立交桥承重地基区域的地质特征信息； 根据所述地质特征信息进行承重校验，获取地基承重校验结果； 当所述地基承重校验结果通过时，根据所述立交桥施工BIM模型，获取立交桥结构信息； 根据所述立交桥结构信息进行多级承重校验，获取立交桥承重校验结果； 当所述立交桥承重校验结果通过时，生成立交桥安全校验通过标识； 当所述地基承重校验结果或所述立交桥承重校验结果不通过时，生成立交桥安全校验未通过标识； 其中，根据所述地质特征信息进行承重校验，获取地基承重校验结果，包括： 获取立交桥最大载重和立交桥固定特征，基于所述立交桥施工BIM模型进行载重分布，获取所述立交桥承重地基区域的最大载重标定结果； 将所述地质特征信息和立交桥承重地基区域的承重面积输入最大载重预测模型，获取最大载重预测结果； 当所述最大载重预测结果小于或等于所述最大载重标定结果，生成地基承重校验未通过信号； 当所述最大载重预测结果大于所述最大载重标定结果，生成地基承重校验通过信号； 将所述地基承重校验未通过信号或所述地基承重校验通过信号添加进所述地基承重校验结果； 其中，根据所述立交桥结构信息进行多级承重校验，获取立交桥承重校验结果，包括： 对所述立交桥结构信息自下而上进行拆分，获取柱基特征信息、桥面特征信息、下柱特征信息、中柱特征信息、上柱特征信息和拉索特征信息； 基于所述立交桥施工BIM模型进行载重分布，获取柱基期望载重、桥面期望载重、下柱期望载重、中柱期望载重、上柱期望载重和拉索期望载重； 遍历所述柱基特征信息、所述桥面特征信息、所述下柱特征信息、所述中柱特征信息、所述上柱特征信息和所述拉索特征信息进行多级承重单变量分析，获取柱基预测最大载重、桥面预测最大载重、下柱预测最大载重、中柱预测最大载重、上柱预测最大载重和拉索预测最大载重； 根据所述柱基期望载重、所述桥面期望载重、所述下柱期望载重、所述中柱期望载重、所述上柱期望载重和所述拉索期望载重，对所述柱基预测最大载重、所述桥面预测最大载重、所述下柱预测最大载重、所述中柱预测最大载重、所述上柱预测最大载重和所述拉索预测最大载重进行校验： 当全部校验通过时，生成立交桥承重校验通过信号，当任意一个校验未通过时，生成立交桥承重校验未通过信号。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中交建筑集团有限公司;中交建筑集团东南建设有限公司，其通讯地址为：100007 北京市东城区交道口南大街114号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。