长城汽车股份有限公司张蕾获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利一种发动机的故障处理方法、装置、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116677510B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310724479.2，技术领域涉及：F02D41/22；该发明授权一种发动机的故障处理方法、装置、车辆及存储介质是由张蕾;赵志聪;王森;任永朋;周祥设计研发完成，并于2023-06-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种发动机的故障处理方法、装置、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供了一种发动机的故障处理方法、装置、车辆及存储介质，该方法包括：在发动机为正常启动状态时，获取发动机的增压器的第一进气压力；当该第一进气压力小于预设压力且该第一进气压力小于预设压力的持续时间大于或等于第一预设时长时，则控制该发动机以小于预设扭矩的第一目标扭矩进行工作；获取该发动机以第一目标扭矩工作时增压器的第二进气压力；若该第二进气压力大于预设压力且该第二进气压力大于预设压力的持续时间大于或等于第二预设时长，则控制该发动机的扭矩恢复至初始扭矩。上述方法，能够及时确定增压器是否存在损坏的风险，在确定增压器存在损坏的风险时及时对增压器进行保护。
本发明授权一种发动机的故障处理方法、装置、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种发动机的故障处理方法，其特征在于，应用于车辆，所述方法包括： 在所述发动机为正常启动状态时，获取所述发动机的增压器的第一进气压力； 获取所述发动机在任意时刻工作时的第一扭矩、第一转速； 将所述发动机以所述第一扭矩、所述第一转速工作且所述增压器的转速等于临界速度时的进气压力确定为第一预设压力； 根据所述第一扭矩、所述第一转速和所述第一预设压力确定预设数据表； 获取所述发动机为正常启动状态时的初始扭矩和初始转速； 基于所述初始扭矩和所述初始转速，查询所述预设数据表得到预设压力； 当所述第一进气压力小于所述预设压力且所述第一进气压力小于所述预设压力的持续时间大于或等于第一预设时长时，则控制所述发动机以小于预设扭矩的第一目标扭矩进行工作； 获取所述发动机以所述第一目标扭矩工作时所述增压器的第二进气压力； 若所述第二进气压力大于所述预设压力且所述第二进气压力大于所述预设压力的持续时间大于或等于第二预设时长，则控制所述发动机的扭矩恢复至初始扭矩。
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