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龙图腾网获悉蒋健棠申请的专利一种可回收火箭及其回收减速方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116465263B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310623827.7，技术领域涉及：F42B10/48；该发明授权一种可回收火箭及其回收减速方法是由蒋健棠设计研发完成，并于2023-05-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可回收火箭及其回收减速方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可回收火箭及其回收减速方法，涉及航空航天领域。包括火箭主体和两只减速侧翼，火箭主体包括结构系统、推进系统、控制系统和脚架，减速侧翼的一端连接在火箭主体的外壳，另一端连接一个减速机构，减速机构包括一个涡轮发动机机构，涡轮发动机机构通过安装在减速侧翼内的管道与火箭主体连接，由火箭主体向涡轮发动机机构供应工作所需的能源，涡轮发动机机构的下方设置有螺旋桨机构，螺旋桨连接着涡轮发动机机构的传动轴，螺旋桨机构在涡轮发动机的带动下转动，与空气的相互作用产生与火箭运动方向相反的推力，为回收过程中的火箭减速。本发明的有益效果在于：能够有效实现火箭的回收再利用。

本发明授权一种可回收火箭及其回收减速方法在权利要求书中公布了：1.一种可回收火箭，包括火箭主体和两只减速侧翼，所述的火箭主体包括结构系统、推进系统、控制系统和脚架，其特征在于：所述的减速侧翼的一端连接在所述火箭主体的外壳，另一端连接一个减速机构，所述的减速机构包括一个涡轮发动机机构，所述的涡轮发动机机构通过安装在所述的减速侧翼内的管道与火箭主体连接，由火箭主体向所述的涡轮发动机机构供应工作所需的能源，所述涡轮发动机机构的下方设置有螺旋桨机构，所述螺旋桨机构连接着所述涡轮发动机机构的传动轴，所述螺旋桨机构在所述的涡轮发动机的带动下转动，与空气的相互作用产生与火箭运动方向相反的推力，为回收过程中的火箭减速； 所述的减速侧翼上安装一个减速机构，所述的减速机构是一个或多个减速伞机构，所述的减速伞机构包括一对安装在所述减速侧翼两侧的减速薄板，所述的减速薄板其中一端与减速侧翼的上半部经一个第二活动关节连接，所述的第二活动关节的运动由一个驱动装置所控制，所述的驱动装置能把所述的减速薄板从收拢状态展开成平直状态，所述减速薄板在收拢状态时贴附在所述减速侧翼表面，减少火箭上升阶段受到的空气阻力；在火箭下落的回收阶段，所述的减速薄板会被展开，利用空气阻力帮助火箭减速； 所述的减速薄板上设置若干条钢丝与减速侧翼相连接，减速侧翼通过所述的钢丝斜拉着展开状态的减速薄板，把减速薄板受到的一部分空气压力通过钢丝传给减速侧翼，避免所述第二活动关节受到过大的扭力而损坏，也有助于减轻所述减速薄板的重量。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人蒋健棠，其通讯地址为：528429 广东省中山市黄圃镇横档村兴业街17巷7号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。