中交第三航务工程勘察设计院有限公司闫笑铭获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第三航务工程勘察设计院有限公司申请的专利一种适用于可调式轨道的过路段轨道槽支架及其布置方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116103963B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310112668.4,技术领域涉及:E01B23/14;该发明授权一种适用于可调式轨道的过路段轨道槽支架及其布置方法是由闫笑铭;刘纯;张斌;周俊辉设计研发完成,并于2023-02-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种适用于可调式轨道的过路段轨道槽支架及其布置方法在说明书摘要公布了:本发明设计了一种适用于可调式轨道的过路段轨道槽支架及其布置方法;该支架包括主支架、支撑支架、预埋螺栓、紧固螺母和垫圈。在竖直平面上,所述主支架向外的一端搁置在支撑支架上,向内一端通过预埋螺栓与紧固螺母、垫圈连接起来。所述支撑支架与轨道梁护边角钢通过焊接连接在一起。所述预埋螺栓依次串联上螺母、上垫圈、主支架、下垫圈、下螺母。所述主支架顶部设置检修孔、内部设置竖向支撑肋板、底部设置螺栓预留孔;所述支撑支架由侧支撑钢板与底支撑钢板组成;所述支架的各组件均为钢结构,进行模块化定制并进行热浸锌防腐处理,所以本支架具备强度高、变形小、安装便捷的特点。
本发明授权一种适用于可调式轨道的过路段轨道槽支架及其布置方法在权利要求书中公布了:1.一种适用于可调式轨道的过路段轨道槽支架的布置方法的调轨方法,其特征在于,该调轨方法对钢轨和支座没有损伤,适用于多种型号RMG设备;具体调轨方法为使用电动扳手通过检修孔(101)来释放上螺母(132),然后取下上垫圈(142)与主支架(100);之后进行调轨,当调轨结束后,再调整下螺母(131)与下垫圈(141)标高并复原主支架(100)、上螺母(132)和上垫圈(142),使之与钢轨(30)顶面齐平; 该支架包括主支架(100)、支撑支架(110)、预埋螺栓(120),以及与预埋螺栓(120)配套使用的紧固螺母(130)和垫圈(140); 所述主支架(100)包括设置在其顶部的检修孔,主支架(100)通过预埋螺栓(120)固定在轨道上,其顶面与钢轨(30)顶部齐平,竖直平面上搭在支撑支架(110)上; 所述紧固螺母(130)通过预埋螺栓(120)固定在主支架(100)上方与下方; 所述垫圈(140)通过预埋螺栓(120)固定在主支架(100)上方与下方,其包括分别设置在主支架(100)上下的上垫圈(142)与下垫圈(141); 所述紧固螺母(130)包括分别设置在上垫圈(142)上方与下垫圈(141)下方的上螺母(132)与下螺母(131),用于夹住上垫圈(142)、主支架(100)和下垫圈(141); 所述预埋螺栓(120)贯穿紧固螺母(130)、主支架(100)和垫圈(140),将三者固定在一起; 该支架的布置方法为: 步骤S1、所述支架取2m为一段进行分段式安装; 步骤S2、每2个主支架(100)沿钢轨两侧对称布置; 步骤S3、每2个支撑支架(110)沿钢轨两侧对称布置; 步骤S4、在竖直平面上,主支架(100)向外的一端搁置在支撑支架(110)上,向内一端通过预埋螺栓(120)和紧固螺母(130)、垫圈(140)连接起来,并与钢轨间留有间隙; 步骤S5、每2个预埋螺栓(120)沿钢轨两侧按照50cm间距对称布置。
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