中国重汽集团济南动力有限公司孙广迪获国家专利权
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龙图腾网获悉中国重汽集团济南动力有限公司申请的专利车辆扭矩调整的控制方法、设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116044592B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211730435.2,技术领域涉及:F02D41/30;该发明授权车辆扭矩调整的控制方法、设备及存储介质是由孙广迪;周在芳;翟霄雁;于江;陈凯强设计研发完成,并于2022-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆扭矩调整的控制方法、设备及存储介质在说明书摘要公布了:本申请提供一种车辆扭矩调整的控制方法、设备及存储介质,涉及汽车技术领域。该方法通过获取车辆的车辆状态信息,其中车辆状态信息包括车重、道路坡度、车辆档位、大气压力或变速箱模式中的至少一种,然后根据车辆状态信息确定车辆模式,车辆模式为动力模式、空车模式、高档限扭模式或正常模式中的一种,获取与车辆模式匹配的最大输出扭矩和期望扭矩,根据最大输出扭矩对车辆的发动机进行控制,并根据期望扭矩对车辆油门进行控制,因此本申请提供的一种车辆扭矩调整的控制方法可以满足商用车辆对于动力性和经济性的多重需求,降低了车辆在行驶过程中对于燃油的消耗量,有效的提高了车辆在行驶过程中的燃油经济性。
本发明授权车辆扭矩调整的控制方法、设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种车辆扭矩调整的控制方法,其特征在于,包括: 获取车辆的车辆状态信息,所述车辆状态信息包括车重、道路坡度、车辆档位、大气压力或变速箱模式中的至少一种; 根据所述车辆状态信息确定车辆模式,所述车辆模式为动力模式、空车模式、高档限扭模式或正常模式中的一种; 获取与所述车辆模式匹配的目标发动机外特性曲线以及油门特性曲线,其中,不同的车辆模式对应不同的发动机外特性曲线以及不同的油门特性曲线; 根据所述车辆的发动机转速和所述目标发动机外特性曲线,获取与所述车辆模式匹配的最大输出扭矩; 根据所述车辆的油门踏板开度、发动机转速和所述目标油门特性曲线,获取与所述车辆模式匹配的期望扭矩; 根据所述最大输出扭矩对车辆的发动机进行控制,根据所述期望扭矩对车辆油门进行控制。
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