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龙图腾网获悉中国重汽集团济南动力有限公司申请的专利一种自适应增压空气冷却系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115929459B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211696621.9，技术领域涉及：F02B29/04；该发明授权一种自适应增压空气冷却系统及车辆是由刘怀强;刘吉庆;秦善斌;李鹤;李聪设计研发完成，并于2022-12-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种自适应增压空气冷却系统及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种自适应增压空气冷却系统及车辆，涉及增压空气冷却系统技术领域，该自适应增压空气冷却系统包括：分配器；中冷系统，其包括空空中冷器与水空中冷器，所述空空中冷器、水空中冷器的进气端均与所述分配器的出气端连接；电控阀，位于所述分配器与所述水空中冷器之间，或位于所述分配器与所述空空中冷器之间；混合器，其进气端与所述空空中冷器、水空中冷器的出气端连接；控制器，用于控制所述电控阀调节进入所述空空中冷器、所述水空中冷器的增压空气比例。本申请提供的自适应增压空气冷却系统及车辆，能根据发动机的情况对增压空气进行选择性冷却，在保障增压空气冷却效果的同时，使中冷阻力最低。

本发明授权一种自适应增压空气冷却系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种自适应增压空气冷却系统，用于对增压器增压后的增压空气进行冷却，其特征在于，包括： 分配器，其进气端与所述增压器的出气端连接； 中冷系统，其包括空空中冷器与水空中冷器，所述空空中冷器、水空中冷器的进气端均与所述分配器的出气端连接，以对离开所述分配器的增压空气进行冷却； 电控阀，位于所述分配器与所述水空中冷器之间，或位于所述分配器与所述空空中冷器之间； 混合器，其进气端与所述空空中冷器、水空中冷器的出气端连接，以将冷却后的增压空气进行混合并送入发动机； 控制器，用于获取增压空气进入所述中冷系统前的冷却前温度、冷却前压力及冷却前流量，并根据所述冷却前温度、所述冷却前压力及所述冷却前流量，控制所述电控阀调节进入所述空空中冷器、所述水空中冷器的增压空气比例； 所述分配器包括沿增压气体流动方向设置的检测段与分配段，所述检测段的截面尺寸沿增压空气的流动方向逐渐增大，所述检测段的入口处设置有第一传感器，所述检测段的出口处设置有第二传感器； 所述水空中冷器的冷却液进口处设置有节温器，所述控制器具体用于： 通过所述第一传感器获取增压气体的初始温度及初始压力； 通过所述第二传感器获取所述冷却前温度及所述冷却前压力； 根据所述初始压力、所述冷却前压力，利用文丘里管效应得到所述冷却前流量； 若所述冷却前温度小于预设的冷却温度阈值，则控制所述节温器关闭，根据预设的冷却后的目标温度，以及所述冷却前压力、所述冷却前温度、所述冷却前流量，调节进入所述水空中冷器、所述空空中冷器内的增压空气的比例，使中冷阻力最低； 若所述冷却前温度大于或等于所述冷却温度阈值，则控制所述节温器打开，并根据预设的冷却后的目标温度，以及所述冷却前压力、冷却前温度、冷却前流量，调节进入所述水空中冷器、所述空空中冷器内的增压空气的比例，使中冷阻力最低。

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