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龙图腾网获悉福州大学申请的专利动力电池组热管理系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115863855B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211645563.7，技术领域涉及：H01M10/658；该发明授权动力电池组热管理系统是由王连登;张凯华设计研发完成，并于2022-12-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本动力电池组热管理系统在说明书摘要公布了：箱体内矩阵式排布有若干封装外壳（6‑1），封装外壳（6‑1）之间设有隔热材料（Ⅳ），PCM块体（6‑4）置于封装外壳（6‑1）内，电池单体设置于PCM块体（6‑4）的电池腔（6‑5）中；均温板（3）的蒸发段置于所述封装外壳（6‑1）的两侧面开设的均温板安装槽（6‑2）中，以连接电池组（Ⅲ）；半导体制冷片（2）的制冷面通过导热硅胶与均温板（3）的冷凝段紧密连接，制热面通过导热硅胶与散热翅片（1）相连；电池箱盖（Ⅰ）在垂直于散热翅片（1）方向上的侧壁开设有风道。以此提高电池组的使用效率、使用寿命以及使用安全。

本发明授权动力电池组热管理系统在权利要求书中公布了：1.一种动力电池组热管理系统，其特征在于： 在电池组的电池箱体内矩阵式排布有若干封装外壳，封装外壳之间设有隔热材料，PCM块体置于封装外壳内，电池单体设置于PCM块体的电池腔中； 均温板的蒸发段置于所述封装外壳的两侧面开设的均温板安装槽中，以连接电池组；半导体制冷片的制冷面通过导热硅胶与均温板的冷凝段紧密连接，半导体制冷片的制热面通过导热硅胶与散热翅片相连；电池箱盖在垂直于散热翅片方向上的侧壁开设有风道； 在正常工况下，电池单体工作所产生的热量传递给PCM块体，使其升温，当温度达到相变温度后，PCM块体通过相变显热、潜热将电池的温度控制在相变温度范围内；同时，均温板将热量由蒸发段传递至冷凝段，通过散热翅片与风道散发至空气中，以避免PCM块体的相变潜热耗尽； 还设置有振动能量回收系统，所述封装外壳固定在振动肋板上，振动肋板通过立柱将电池组和振动能量回收系统连接； 橡胶限位块固定在振动肋板的底部，固定套筒分为底部套筒和顶部套筒两个部分，底部套筒的下端面与电池箱体的底部固定，柔性压电纳米发电机底部与底部套筒上端面接触，柔性压电纳米发电机顶部与顶部套筒的底部端面接触，两套筒通过螺纹连接固定，减振弹簧置于固定套筒中，立柱与减振弹簧形成接触连接； 当电池箱处于平衡状态时，系统依靠自重压缩减振弹簧，使得振动肋板上的橡胶限位块恰好与柔性压电纳米发电机相接触；当电池箱发生振动时，通过减振弹簧来减小电池箱垂直方向上的振动，橡胶限位块开始向下位移，迫使柔性衬底弯曲，导致柔性压电纳米发电机纳米阵列的弯曲应变，使产生的电压沿外部电路前进，在重复弯曲的过程中产生电流；压电纳米阵列产生的交流电经ACDC转换器转化为直流电，同车载光伏阵列一起为超级电容器组充电，使散热装置无需额外能耗的情况下储存产生的电能；同时橡胶限位块用于防止电池组直接与振动回收系统相撞。

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