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龙图腾网获悉陕西航天动力高科技股份有限公司申请的专利一种新型具有闭锁功能的液力变矩器总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115823205B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211585877.2，技术领域涉及：F16H45/02；该发明授权一种新型具有闭锁功能的液力变矩器总成是由张磊;刘兴国;李亮;余勇锋;卜正锋;苏周鹏;刘莲;陈凯;支军;尹煜鑫;罗恒设计研发完成，并于2022-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新型具有闭锁功能的液力变矩器总成在说明书摘要公布了：本发明公开了一种新型具有闭锁功能的液力变矩器总成，用以解决现有的闭锁式液力变矩器总成结构复杂，且在使用过程中不易维护等技术问题。该液力变矩器总成包括液力变矩器、导轮座、涡轮轴、涡轮轴齿轮、油盘盖和壳体，还包括输出轴组件和取力轴组件，其中油盘盖将壳体分成无油腔和有油腔，液力变矩器位于无油腔内，输出轴组件位于有油腔内且输出轴组件具有闭锁功能，本发明将闭锁结构设置在液力变矩器外部，使得液力变矩器本身结构更加简化，同时也提高了液力变矩器总成的可靠性。本发明的液力变矩器总成在闭锁时可不再给液力变矩器供油，从而减小直至消除液力变矩器内部的搅油损失，进而降低整车油耗。

本发明授权一种新型具有闭锁功能的液力变矩器总成在权利要求书中公布了：1.一种新型具有闭锁功能的液力变矩器总成，包括液力变矩器1、涡轮轴3、涡轮轴齿轮31、油盘盖6和壳体7；所述液力变矩器1包括同轴依次设置的输入板11、罩轮12、涡轮13、导轮14及泵轮15，所述输入板11与罩轮12通过螺栓固连，所述罩轮12与泵轮15焊接固定；其特征在于： 还包括输出轴组件4且输出轴组件4具有闭锁功能；所述输出轴组件4位于涡轮轴3的一侧，并通过涡轮轴齿轮31与涡轮轴3连接； 所述油盘盖6与壳体7固连，并将壳体7分成无油腔和有油腔； 所述输入板11、罩轮12位于无油腔内；所述泵轮15位于油盘盖6中部且与油盘盖6之间装有油封；所述涡轮轴齿轮31及输出轴组件4位于有油腔内；所述涡轮轴3一端连接液力变矩器1的涡轮13，另一端连接涡轮轴齿轮31； 所述输出轴组件4包括输出轴46，以及沿输出轴46依次设置的离合器齿轮41、闭锁摩擦单元42、输出齿轮47及输出法兰48； 所述离合器齿轮41套设在输出轴46靠近液力变矩器1的一端；所述离合器齿轮41内侧与输出轴46通过轴承连接；所述泵轮15上设有外齿，所述离合器齿轮41外侧与泵轮15的外齿啮合； 所述输出齿轮47套设在输出轴46远离液力变矩器1的另一端；所述输出齿轮47内侧与输出轴46通过花键连接，外侧与涡轮轴齿轮31啮合； 所述闭锁摩擦单元42位于离合器齿轮41与输出轴46之间；闭锁摩擦单元42包括摩擦组件43、弹簧组件44和活塞45； 所述离合器齿轮41远离液力变矩器1的一端设有离合器齿轮外花键411，摩擦组件43位于离合器齿轮外花键411的外侧与输出轴46之间，弹簧组件44位于离合器齿轮外花键411的内孔与输出轴46之间；所述活塞45轴向一端与摩擦组件43相邻，与弹簧组件44相邻并接触，另一端与输出轴46之间形成密闭腔体，该密闭腔体与设置在输出轴46内的液压油通道连通。

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