中通客车股份有限公司王淑丹获国家专利权
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龙图腾网获悉中通客车股份有限公司申请的专利一种双源油泵控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115535072B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211390753.9，技术领域涉及：B62D5/30；该发明授权一种双源油泵控制方法及系统是由王淑丹;焦南;肖亮;谢广强;王培田;梁建楠设计研发完成，并于2022-11-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种双源油泵控制方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种双源油泵控制方法及系统，涉及新能源汽车技术领域，油泵正常工作情况下，判断整车CAN总线是否正常；在CAN正常情况下，判断高压系统部分是否正常，并确定是否需要高压断电；在CAN异常情况下，判断低压信号端口是否接收到高电平；在高压系统部分异常且为不可恢复故障、同时整车车速大于设定值时，或者低压信号端口接收到高电平时，低压使能。本发明提供层级分明的能源分配优化策略，通过控制策略优化，大大减少高低压油泵切换的时间延时、增强转向时的安全性。
本发明授权一种双源油泵控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种双源油泵控制方法，其特征在于，油泵正常工作情况下，判断整车CAN总线是否正常；在CAN正常情况下，判断高压系统部分是否正常，并确定是否需要高压断电；在CAN异常情况下，判断低压信号端口是否接收到高电平； 在高压系统部分异常且为不可恢复故障、同时整车车速大于设定值时，或者低压信号端口接收到高电平时，低压使能； 油泵正常工作、CAN总线通讯正常时，当整车高压系统部分正常，则高压油泵正常工作；当高压系统部分异常，高压DCAC控制器报可恢复故障时，高压侧油泵不允许停机；当高压系统部分异常，整车车速大于设定值时，低压使能；在高压系统部分异常、整车车速大于设定值时，同时低压DCAC控制器检测到油泵电机转速低于设定转速阈值，介入蓄电池应急助力； 油泵正常工作、CAN总线通讯异常且整车车速大于设定值时，低压信号端口接收到高电平，则低压油泵启动；当未接收到高电平，则高压侧油泵继续工作。
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