上海交通大学王彤获国家专利权
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龙图腾网获悉上海交通大学申请的专利汽车燃油系统正压泄漏过程的时长及等效孔径的预测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115901286B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211318183.2，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权汽车燃油系统正压泄漏过程的时长及等效孔径的预测方法是由王彤;贺蓉设计研发完成，并于2022-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本汽车燃油系统正压泄漏过程的时长及等效孔径的预测方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种汽车燃油系统正压泄漏过程的时长及等效孔径的预测方法，包括计算正压泄漏过程对应系统检测压差的无量纲时间，并通过标定试验得到泄漏时长的预估时间，同时，通过标定试验，计算并获得标定试验的流量系数，最后，将标定的流量系数用于实际压力衰减过程检测，计算泄漏孔的等效孔径。其中本发明的有益效果是：对于诊断模型不需要采用大量试验标定、研发成本低、建立了检测时长的标准，并且能够检测出泄漏孔径的信息，适用性广。
本发明授权汽车燃油系统正压泄漏过程的时长及等效孔径的预测方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车燃油系统正压泄漏过程的时长预测方法，其特征在于，包括步骤如下： S1、计算正压泄漏过程对应系统检测压差的无量纲时间； S2、进行标定试验，预测标定试验的检测时间； 其中，所述步骤S1包括 S1.1、检测环境大气压p； S1.2、确定系统检测压差Δp； S1.3、确定系统初始压力pC,0； S1.3.1、基于检测到的坏境大气压p和系统检测压差Δp，并根据诊断装置中气源预设压差Δp0获取所述系统初始压力，计算公式为： pC,0＝p+Δp0； S1.4、计算所述正压泄漏过程的无量纲时间，计算公式如下： 所述步骤S2包括， S2.1、获取容器气体体积Vc； S2.2、获取环境温度TC； S2.3、确定泄漏点的泄漏孔径d； S2.4、预估试验中流量系数C′d； S2.5、得到所述系统初始压力衰减至所述系统检测压差的预估时间，计算公式如下：
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