中国船舶集团有限公司第七0八研究所葛俊波获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七0八研究所申请的专利一种船用带自适应翼板的车辆升降平台获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115557420B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211264690.2,技术领域涉及:B66F7/04;该发明授权一种船用带自适应翼板的车辆升降平台是由葛俊波;陈骏生;肖海松;朱一鸣;奚英奇;卫涛;寿雪刚设计研发完成,并于2022-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种船用带自适应翼板的车辆升降平台在说明书摘要公布了:本发明涉及一种船用带自适应翼板的车辆升降平台,包括:平台本体,用于承载车辆或货物,携带车辆或货物在上下层装载舱之间垂直升降;翼板,连接于平台本体上,能在一定角度范围内旋转;传动装置,连接平台本体,实现平台本体提升或下降;导向装置,用于在平台本体升降过程中的导向,并对平台本体进行横向、纵向限位,以适应船舶的摇摆和倾斜;锁紧和紧固装置,用于当平台本体停靠上层装载舱甲板存放时,将平台本体与船体结构锁定;限位装置,用于当平台本体搁在下层装载舱甲板时,对平台本体进行横向、纵向限位;密封装置,用于当平台本体停靠上层装载舱甲板存放时,实现平台本体与周围船体结构之间的密封,保证上层装载舱甲板的密性完整性。
本发明授权一种船用带自适应翼板的车辆升降平台在权利要求书中公布了:1.一种船用带自适应翼板的车辆升降平台,其特征在于,包括: 平台本体,用于承载车辆或货物,携带车辆或货物在上下层装载舱之间垂直升降;其下表面平整,能直接搁在下层装载舱甲板上;其上表面与上层装载舱甲板线型匹配,当升至上层装载舱甲板时,与上层装载舱甲板齐平; 翼板,连接于平台本体上,能在一定角度范围内旋转,当平台本体搁在下层装载舱甲板时,翼板自动展平使得翼板上表面成为平台本体上表面至甲板的过渡斜坡;当平台本体停靠上层装载舱甲板时,翼板有限度地向下折叠,适应甲板大开口周围的加强结构;所述翼板由翼板结构本体、铰链和拉杆组成,铰链固定安装于平台本体结构内部,翼板结构本体通过铰链连接平台本体,且能绕铰链旋转,翼板结构本体与平台本体之间还连接有拉杆; 传动装置,连接平台本体,承载平台本体及车辆或货物重量,实现平台本体的提升或下降;所述传动装置采用液压油缸绞车+钢索+滑轮、液压马达+钢索+滑轮、电动马达+钢索+滑轮、电动马达+钢索、液压油缸直接传动机构、电动推杆直接传动机构中的任一种型式; 导向装置,用于在平台本体升降过程中的导向,并对平台本体进行横向、纵向限位,以适应船舶的摇摆和倾斜; 锁紧和紧固装置,用于当平台本体停靠上层装载舱甲板存放时,将平台本体与船体结构锁定; 限位装置,用于当平台本体搁在下层装载舱甲板时,对平台本体进行横向、纵向限位,以承受车辆上下平台本体时产生的水平推力,并适应船舶的摇摆和倾斜;所述限位装置由限位结构和限位底坑组成,限位结构安装在平台本体底部,限位底坑嵌入安装在下层装载舱甲板内; 密封装置,用于当平台本体停靠上层装载舱甲板存放时,实现平台本体与周围船体结构之间的密封,保证上层装载舱甲板的密性完整性;所述密封装置由安装在上层装载舱甲板下方的密封橡皮、橡皮槽,和安装在平台本体上的压紧板组成,当平台本体停靠上层装载舱甲板存放时,锁紧和紧固装置锁定,对平台本体提供向上作用力下,使得压紧板压紧密封橡皮,实现密封。
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