中通客车股份有限公司王波获国家专利权
买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！
龙图腾网获悉中通客车股份有限公司申请的专利一种智能网联客车电机制动扭矩计算方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115476699B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211240240.X，技术领域涉及：B60L15/20；该发明授权一种智能网联客车电机制动扭矩计算方法及系统是由王波;黄玉鹏;杜胜凯;徐海柱;杨传开;赵国朋设计研发完成，并于2022-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种智能网联客车电机制动扭矩计算方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提出了一种智能网联客车电机制动扭矩计算方法及系统，涉及汽车控制技术领域,该方法包括：对整车控制器激活后获取的制动踏板开度进行模糊处理；根据模糊处理后的制动踏板开度，计算制动系数和电机转速最优值；实时采集车辆电机转速，判断制动扭矩的滞环状态；基于滞环状态、制动系数和电机转速最优值，计算得到最终电机制动扭矩；本发明通过对制动踏板开度值进行模糊处理，同时对电机转速进行最优值计算，以及增加电机扭矩退出滞环策略，实时计算电机制动扭矩，对整车的电机进行控制，避免刹车时因制动踏板开度或电机转速异常引起的电机抖动问题，提高整车节能和舒适性。
本发明授权一种智能网联客车电机制动扭矩计算方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种智能网联客车电机制动扭矩计算方法，其特征在于，包括： 对整车控制器激活后获取的制动踏板开度进行模糊处理； 根据模糊处理后的制动踏板开度，计算制动系数和电机转速最优值，所述电机转速最优值的计算方法为： 如果制动踏板开度小于5%，则认为车辆处于非制动状态，电机转速最优值为实际电机转速； 若制动踏板开度大于5%，则认为车辆进入制动状态，根据电机基准转速与实际电机转速的实时比较结果，设定电机转速最优值的值，具体为：将进入制动状态前一刻的电机转速设为电机基准转速,实时比较电机基准转速与当前实际电机转速的大小： （1）若电机基准转速小于实际电机转速,则电机基准转速保持不变； 若电机基准转速大于实际电机转速，则将电机基准转速数值更新为当前实际电机转速； （2）电机转速最优值为电机基准转速； 实时采集车辆电机转速，判断制动扭矩的滞环状态； 基于滞环状态、制动系数和电机转速最优值，计算得到最终电机制动扭矩。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中通客车股份有限公司，其通讯地址为：252022 山东省聊城市经济开发区黄河路261号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号