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龙图腾网获悉中国水利水电第八工程局有限公司申请的专利一种隧道施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115539049B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211189414.4，技术领域涉及：E21D9/00；该发明授权一种隧道施工方法是由秦坤元;王文;常彦博;樊思俊;吴鑫扬;杜阳平;梁磊磊设计研发完成，并于2022-09-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种隧道施工方法，包括步骤：人工开挖形成前段隧道，在前段隧道内壁设初期支护；在前段隧道拱底两侧施工砼导台；在前段隧道的前端安装始发台，使始发台与砼导台对齐或者比砼导台高，在始发台上组装盾构机，在始发台远离前段隧道的一方装反力架；盾构机沿砼导台前行，至前段隧道后端，在盾构机与反力架之间拼接管片；在盾构机后方管片与初期支护之间施工封堵部，形成回填空间；由封堵部向前段隧道的前端方向倒退填充回填空间的底层；前进填充回填空间两侧拱腰层；倒退填充回填空间的顶层。本隧道施工方法能够避免在填充过程中使管片发生径向偏移，避免拼接的管片之间错台、破损、渗漏水，既提高施工质量，又提高施工效率。

本发明授权一种隧道施工方法在权利要求书中公布了：1.一种隧道施工方法，其特征在于：包括以下步骤： S1：人工开挖形成前段隧道1，并在前段隧道1的内壁上设置初期支护2； S2：在前段隧道1的拱底两侧分别施工砼导台3，使砼导台3沿前段隧道1的轴向延伸，且使砼导台3的一端延伸至前段隧道1的前端，另一端与前段隧道1的后端间隔预定距离； S3：在前段隧道1的前端盾构始发位置安装始发台31，使始发台31与砼导台3对齐或者比砼导台3高，再在始发台31上组装盾构机4，并在始发台31远离前段隧道1的一方安装反力架5； S4：盾构机4沿砼导台3前行，直到前行至前段隧道1的后端，并在盾构机4与反力架5之间拼接管片6； S5：在盾构机4后方管片6与初期支护2之间施工封堵部7，使管片6与初期支护2在封堵部7与前段隧道1前端面之间的间隔区域形成回填空间8； S6、由封堵部7向前段隧道1的前端方向倒退填充回填空间8的底层9；再由前段隧道1的前端向封堵部7方向前进填充回填空间8两侧拱腰层91；最后，由封堵部7向前段隧道1的前端方向倒退填充回填空间8的顶层92。

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