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东北大学;中国航发沈阳发动机研究所马辉获国家专利权

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龙图腾网获悉东北大学;中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种L型输流管路的半解析动力学建模方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116150935B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211098060.2,技术领域涉及:G06F30/20;该发明授权一种L型输流管路的半解析动力学建模方法是由马辉;陈维娇;曹一明;郭旭民;葛寒;孙伟;李晖;汪博;王鑫;张秉杰;谭莉;林君哲;韩清凯设计研发完成,并于2022-09-08向国家知识产权局提交的专利申请。

一种L型输流管路的半解析动力学建模方法在说明书摘要公布了:本发明提供一种L型输流管路的半解析动力学建模方法,包括:基于半解析法,将L型管路分解成直‑弯‑直模型,建立L型输流管路系统动力学模型;对建立的L型输流管路系统动力学模型进行模型验证,得到验证后的模型;基于验证后的模型,模拟流体参数对L型输流管路固有频率的影响,验证L型输流管路系统动力学模型的正确性。本发明利用ANSYS软件和实验测试得到的L型管路卡箍系统的模态振型和固有频率与半解析分析结果进行了比较,验证了方法的有效性。并研究了流速和压力对固有频率的影响,且与有限元法进行了比较,其变化趋势一致。数值计算结果表明,半解析法在计算L型流体输送管道的固有频率方面具有较高的精度。

本发明授权一种L型输流管路的半解析动力学建模方法在权利要求书中公布了:1.一种L型输流管路的半解析动力学建模方法,其特征在于,包括: 基于半解析法,将L型管路分解成直-弯-直模型,建立L型输流管路系统动力学模型,包括: 建立弯管控制方程; 建立直管控制方程; 将弯管控制方程和直管控制方程进行组合,建立L型输流管路系统动力学方程,具体包括: 为了在有限维函数空间中求得近似解,利用伽辽金离散技术对连续系统进行离散化,将曲线管道的变形表示为: vrx=C1sinβ2x+C2cosβ2x+C3sinhβ2x+C4coshβ2x wrx=C5sinβ3x+C6cosβ3x+C7sinhβ3x+C8coshβ3x 设弹性卡箍支撑管道两端边界条件为: vr″0=0,EI1vr″′0=-Kvvr0 vr″l=0,EI1vr″′l=Kvvrl 因此,通过计算可以得到以下方程: D0=sinβ2l-cosβ2l-2Gsinhβ2l+coshβ2l D2=sinβ2l-sinhβ2l D3=-2Gsinβ2l-cosβ2l+coshβ2l D4=sinβ2l-sinhβ2l 直管道的变形可以表示为: vr′x=C9sinβ5x+C10cosβ5x+C11sinhβ5x+C12coshβ5x wr′x=C13sinβ6x+C14cosβ6x+C15sinhβ6x+C16coshβ6x 假设直管道横向振动的模态函数通解形式为: C9=C11 将直弯管进行组合,动力学方程简化为: 对建立的L型输流管路系统动力学模型进行模型验证,得到验证后的模型; 基于验证后的模型,模拟流体参数对L型输流管路固有频率的影响,验证L型输流管路系统动力学模型的正确性。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人东北大学;中国航发沈阳发动机研究所,其通讯地址为:110819 辽宁省沈阳市和平区文化路三巷11号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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