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龙图腾网获悉中车大连机车研究所有限公司申请的专利轨道交通装备用氢燃料电池热管理系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115295829B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210994949.2，技术领域涉及：H01M8/04029；该发明授权轨道交通装备用氢燃料电池热管理系统是由贾红洋;袁磊;蔡欢;闫春霆;代文博;张延蕾;李昂;孔丽君设计研发完成，并于2022-08-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本轨道交通装备用氢燃料电池热管理系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种轨道交通装备用氢燃料电池热管理系统，冷却系统、电堆换热回路、空气供给核心部件换热回路、电力变换装置换热回路、余热利用系统、控制系统；电堆换热回路对电堆进行降温；空气供给核心部件换热回路对空气供给核心部件进行降温；电力变换装置换热回路对电力变换装置进行降温；电堆换热回路、空气供给核心部件换热回路、电力变换装置换热回路分别与调节模块和监测模块连接；监测模块和调节模块均与控制模块连接。本发明能够对电堆、空气供给核心部件、电力变换装置提供温度、压力、流量适宜的冷却液，精准控制进入电堆的流量、温度，为电堆的安全可靠运行提供了根本保障；余热利用系统与常规空调系统的耦合，提高了能源利用率。

本发明授权轨道交通装备用氢燃料电池热管理系统在权利要求书中公布了：1.一种轨道交通装备用氢燃料电池热管理系统，包括电堆、空气供给核心部件和电力变换装置，其特征在于，包括：冷却系统600、电堆换热回路100、空气供给核心部件换热回路200、电力变换装置换热回路300、余热利用系统400、控制系统500； 所述控制系统500包括控制模块、监测模块、调节模块； 所述电堆换热回路100、空气供给核心部件换热回路200、电力变换装置换热回路300均与所述监测模块连接；所述监测模块与所述控制模块连接，以将所述监测模块的监测数据传输至所述控制模块； 所述电堆换热回路100、空气供给核心部件换热回路200、电力变换装置换热回路300均与所述调节模块连接；所述调节模块与所述控制模块连接，以通过所述控制模块对所述调节模块进行控制； 所述电堆换热回路100包括第一管路系统101、第二管路系统102、第三管路系统104、第四管路系统105、第一膨胀水箱； 所述第二管路系统102设置于电堆的进液口与电堆散热器的出液口之间，所述第二管路系统102上设置有第一Y型过滤器Y1；且所述第二管路系统102与所述监测模块连接，以通过所述监测模块获取第二监测数据，所述第二监测数据包括电堆散热器的出液口温度、电堆的冷却液进液口压力、电堆的冷却液进液口温度、进入电堆的进液口的冷却液的流量和进入电堆的进液口的冷却液中的离子浓度； 所述第一管路系统101设置于电堆的出液口与电堆散热器的进液口之间，所述第一管路系统101上设置有第一水泵B1； 所述第一管路系统101与所述监测模块连接，以通过所述监测模块获取第一监测数据，所述第一监测数据包括电堆的冷却液出液口温度、电堆的冷却液出液口压力、第一水泵B1出液口压力和电堆散热器的进液口温度； 所述第一管路系统101还与所述调节模块连接，以根据所述第一监测数据和所述第二监测数据调节所述电堆换热回路100中的冷却液流量； 所述第三管路系统104一端与所述第一水泵B1的进液口连接，另一端与所述第一膨胀水箱连接，且所述第三管路系统104上设置有离子过滤装置，所述第三管路系统104与所述调节模块连接，以通过所述控制模块控制所述第三管路系统104中的冷却液的流量； 所述第四管路系统105一端与所述第一膨胀水箱连接，另一端与所述电堆散热器连接。

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