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龙图腾网获悉奇瑞新能源汽车股份有限公司申请的专利一种新能源汽车交流充电方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115122959B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210866550.6，技术领域涉及：B60L53/20；该发明授权一种新能源汽车交流充电方法及系统是由王新树;王金桥;刘长伟;邓金明;高洁;汤庆涛;白彦梅设计研发完成，并于2022-07-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车交流充电方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种新能源汽车交流充电方法及系统；其中所述方法，包括：响应于所选择的充电模式，整车控制器控制充电机向电池进行充电；所述充电模式，包括：标准充电模式、健康充电模式、预约充电模式和或充电截止点设置模式；其中，所述健康充电模式，是指整车控制器综合考虑环境温度和汽车关键零部件的温度计算出充电电流，按照充电电流控制充电机对动力电池进行充电。本发明合理控制充电性能，能提升部件性能，提高使用寿命，提升充电效率，提升车辆使用安全性，对促进新能源汽车的推广与发展具有重要意义。

本发明授权一种新能源汽车交流充电方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车交流充电方法，其特征是，包括： 响应于所选择的充电模式，整车控制器控制充电机向电池进行充电； 所述充电模式，包括：标准充电模式、健康充电模式、预约充电模式和或充电截止点设置模式； 其中，所述健康充电模式，是指整车控制器综合考虑环境温度和汽车关键零部件的温度计算出充电电流，按照充电电流控制充电机对动力电池进行充电； 当所选择的充电模式是健康充电模式且环境温度在设定范围内时，整车控制器首先在充电机的额定输出功率范围内，根据环境温度设定充电功率的第一阈值；第一阈值小于充电机的额定功率； 根据环境温度和汽车关键零部件的温度，计算不同温度下充电机、动力电池、低压供电系统、冷却风扇、冷却水泵的功率损耗，将所有的功率损耗求和；根据最小求和结果找出对应的充电功率；将找出的充电功率作为充电功率的第二阈值； 从第一阈值和第二阈值中选取最小阈值； 将最小阈值与设定的最低充电功率相比较，选取二者中的最大值； 将选取的最大值作为请求的充电功率； 按照请求的充电功率，计算请求的充电电流，按照请求的充电电流控制充电机对动力电池进行充电； 所述汽车关键零部件，包括：充电机、低压供电系统和电池。

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