沈阳铁路信号有限责任公司曾怡帅获国家专利权
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龙图腾网获悉沈阳铁路信号有限责任公司申请的专利一种判断轨道电路系统故障位置的方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115128432B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210744444.0,技术领域涉及:G01R31/28;该发明授权一种判断轨道电路系统故障位置的方法是由曾怡帅;杨力;郝学强;胡军鹤;唐晓霞;付振东;邢志强;王多胜;韩旭欣;董芳;杨建军;任裕;谢策;孟凡勇;鲍林泉设计研发完成,并于2022-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种判断轨道电路系统故障位置的方法在说明书摘要公布了:本发明公开一种判断轨道电路系统故障位置的方法,包括以下步骤:轨道电路信号由发送设备发出,经过所有设备节点的层层传输,最后由接收设备接收;对每个设备节点进行测量,得到各设备节点的输入电压和输出电压;将上述各设备节点的输入电压和输出电压与最近一次轨道电路系统正常运行时期测量的历史数据进行比较;如果某设备节点的输入电压值或输出电压值超出对应的规定阈值,说明与设备节点连接的设备或线路存在故障。本发明仅根据室内设备的电压就能快速确定故障发生的区域,通过测量设备节点电压和计算,建立各设备间信号传输关系,方便技术人员更有针对性的对故障点进行定位,避免室内外盲目测量,节约人力排查成本,提高排查效率。
本发明授权一种判断轨道电路系统故障位置的方法在权利要求书中公布了:1.一种判断轨道电路系统故障位置的方法,轨道电路系统机械室内部分具有发送设备、送端继电器组合架、送端模拟网络盘、受端模拟网络盘、受端继电器组合架、衰耗设备以及接收设备多个设备节点,其特征在于包括以下步骤: 1)轨道电路信号由发送设备发出,经过所有设备节点的层层传输,最后由接收设备接收; 2)对每个设备节点进行测量,得到各设备节点的输入电压和输出电压; 3)将上述各设备节点的输入电压和输出电压与最近一次轨道电路系统正常运行时期测量的历史数据进行比较; 4)如果某设备节点的输入电压值或输出电压值超出对应的规定阈值,说明与设备节点连接的设备或线路存在故障; 5)针对每个设备节点,计算输入电压和输出电压的比值; 6)将各设备节点输入电压和输出电压的测量比值与最近一次轨道电路系统正常运行时期测量的历史比值进行相应对比,并判断当前各测量比值与最近一次轨道电路系统正常运行时期测量的历史比值的差在允许范围内; 7)如果测量比值与历史比值超出允许范围,说明故障发生在该测量比值的分子节点和分母节点间设备或线路上。
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