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龙图腾网获悉中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司申请的专利一种汽车衬套直线和角刚度试验工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115014670B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210464174.8，技术领域涉及：G01M5/00；该发明授权一种汽车衬套直线和角刚度试验工装是由李旭伟;杨东绩;张新峰;杜天强;田程;王新宇;刘伟;庞方超;王斌;杨清淞设计研发完成，并于2022-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车衬套直线和角刚度试验工装在说明书摘要公布了：本发明创造提供了一种汽车衬套直线和角刚度试验工装，包括中间轴、两个T型半圆工装，待固定衬套插接在两个T型半圆工装的中间，中间轴插接在待固定衬套的中间，两个T型半圆工装为螺栓连接。本发明创造所述的一种汽车衬套直线和角刚度试验工装，角刚度试验中间工装可以和直线刚度共用，固定端工装和旋转端工装属于通用型结构，结构简单安装方便，大大提高了衬套试验的效率。

本发明授权一种汽车衬套直线和角刚度试验工装在权利要求书中公布了：1.一种汽车衬套直线和角刚度试验工装，其特征在于：衬套组装后，再与中间工装配合，进行刚度试验，衬套的直线刚度实验，包括分别沿x，y，z三轴的直线刚度实验； 衬套角刚度试验分为偏摆角刚度实验和扭转角刚度实验，偏摆角刚度指衬套绕X和Y轴旋转刚度，扭转角刚度指衬套绕Z轴的旋转刚度； 其中中间工装包括中间轴1、两个T型半圆工装； 待固定衬套插接在两个T型半圆工装的中间，中间轴1插接在待固定衬套的中间，两个T型半圆工装为螺栓连接；T型半圆工装包括第一连接板3、半圆环4、两个第二连接板5，两个第二连接板5固定设置在半圆环4的两端，第一连接板3固定设置在半圆环4的中部；第一连接板3上设有第一通用安装孔；第二连接板5上设有第二通用安装孔； 衬套直线刚度试验工装装置，包括底座6、第一中间工装7、上工装8，所述第一中间工装7固定设置在底座6上，上工装8安装在第一中间工装7上，底座6固定在测试设备上；所述测试设备包括直线试验底座、运动组件；运动组件固定在直线试验底座上； 衬套偏摆角刚度装置，包括第一角度测试件、偏摆固定工装、第一旋转端工装31、第二中间工装39，所述偏摆固定工装、第一旋转端工装31设置在第二中间工装39的两侧；第一角度测试件包括第一设备固定端32和第一设备旋转端33，所述偏摆固定工装与第一设备固定端32连接，第一旋转端工装31与第一设备旋转端33连接； 衬套扭转角刚度装置，包括第二角度测试件、扭转固定工装、第二旋转端工装37、第三中间工装30，所述扭转固定工装、第二旋转端工装37设置在第三中间工装30的两侧；所述第二角度测试件包括第二设备固定端40和第二设备旋转端36，第二设备固定端40与扭转固定工装连接，第二设备旋转端36与第二旋转端工装37连接； 所述第一旋转端工装31包括第一U型连接架，第一U型连接架的开口端设有与第一通用安装孔对应的第四通用安装孔； 第一U型连接架的另一端与第一设备旋转端（33）为固定连接； 第二旋转端工装37包括第二U型连接架； 第二U型连接架两端的顶部设有与第二通用安装孔对应的第五通用安装孔； 第二U型连接架的底部与第二设备旋转端（36）为固定连接； 所述第一设备旋转端33和第二设备旋转端36的端部设有旋转连接件，旋转连接件与第二驱动组件为螺栓连接。

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