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中国人民解放军陆军军事交通学院汽车士官学校刘铮获国家专利权

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龙图腾网获悉中国人民解放军陆军军事交通学院汽车士官学校申请的专利一种机动车制动性能检测系统及使用方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114674574B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210188827.4,技术领域涉及:G01M17/007;该发明授权一种机动车制动性能检测系统及使用方法是由刘铮;袁小峰;祁美丽;卢子青;任刚;高凯旋设计研发完成,并于2022-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。

一种机动车制动性能检测系统及使用方法在说明书摘要公布了:本申请提供一种机动车制动性能检测系统及使用方法,机动车制动性能检测系统包括:检测平台通过固定连接的转轴铰接于承载基体,且承载待测机动车;升降装置与检测平台连接,驱动检测平台绕转轴转动升降;靠近检测平台能够升降的一端设置拉力传感器,其测量部连接有用于与待测机动车可拆卸连接的拉绳;检测平台设置有能够伸出承载面的防滑条,流体驱动单元的输入端与转轴传动连接,流体驱动单元的输出端带动防滑条伸缩滑动。本申请提供的机动车制动性能检测系统及使用方法,只需控制升降装置,即可完成对检测平台和防滑条两个结构的调整,既节省了检测场景调整的时间成本和人力成本,也能够使检测场景更贴合实际情况,使检测结果更加准确可靠。

本发明授权一种机动车制动性能检测系统及使用方法在权利要求书中公布了:1.一种机动车制动性能检测系统,其特征在于,包括:检测平台、升降装置、拉力传感器、流体驱动单元和防滑条; 所述检测平台通过固定连接的转轴铰接于承载基体,且被配置为承载待测机动车;所述升降装置与所述检测平台连接,被配置为驱动所述检测平台绕所述转轴转动升降;靠近所述检测平台能够升降的一端设置所述拉力传感器,且所述拉力传感器的测量部连接有用于与所述待测机动车可拆卸连接的拉绳;所述检测平台设置有能够伸出承载面的防滑条,所述流体驱动单元的输入端与所述转轴传动连接,所述流体驱动单元的输出端带动所述防滑条伸缩滑动; 所述流体驱动单元包括总驱动缸、传动轴、执行缸、介质管和空气管; 所述总驱动缸的缸腔内安装有驱动活塞,所述传动轴穿过所述总驱动缸的缸壁并与所述缸壁密封转动连接,所述转轴通过所述传动轴带动所述驱动活塞在所述缸腔内滑动; 所述驱动活塞将所述缸腔分隔为介质缸腔和空气缸腔;所述介质缸腔内填充有流动介质,且通过所述介质管与所述执行缸连通;当所述检测平台升起时,所述驱动活塞压缩所述介质缸腔,当所述检测平台下降时,所述驱动活塞压缩所述空气缸腔;所述空气缸腔通过所述空气管与外界连通; 所述执行缸设置于所述检测平台的所述承载面下方,所述执行缸的活塞杆与所述防滑条固定连接; 所述检测平台固定连接有仪器支架,所述仪器支架安装有竖直的螺杆和导杆,所述螺杆螺纹连接有滑台,所述滑台与所述导杆滑动连接,所述仪器支架还安装有用于驱动所述螺杆旋转的驱动电机;所述拉力传感器安装于所述滑台; 还包括设置于所述承载基体和或所述检测平台的导风杆,所述导风杆内部设有风道,所述风道的出风口安装有朝向所述检测平台的导风头;所述风道通过增压管与所述空气缸腔连通,所述增压管安装有第一单向阀,所述空气管安装有第二单向阀; 所述风道内靠近所述出风口的位置还安装有雾化器,所述检测系统还包括雾化泵、输送管和水箱,所述雾化器通过输送管与所述雾化泵的输出口连接,所述雾化泵的输入口与所述水箱连接; 还包括制冷器,所述制冷器的输出口通过冷气管与所述风道连通。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国人民解放军陆军军事交通学院汽车士官学校,其通讯地址为:233011 安徽省蚌埠市燕山路1155号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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