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龙图腾网获悉北京交通大学申请的专利一种磁浮式无砟轨道获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114318958B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210147461.6，技术领域涉及：E01B1/00；该发明授权一种磁浮式无砟轨道是由钟阳龙;赵书鑫;高亮;邵春强;康曼;李宗昊;张芷寒;蔡小培;肖宏设计研发完成，并于2022-02-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种磁浮式无砟轨道在说明书摘要公布了：本发明公开了一种磁浮式无砟轨道，包括：钢轨通过扣件安装于轨道板指定位置；减振层安装于轨道板之下，为轨道结构提供一定减振效果；轨道板和减振层之间设有电磁铁，以实现所述轨道板的悬浮，通过调节电磁铁的抬升斥力，可实现轨道高程的调节；底座板位于减振层下方；限位结构穿过底座板的预留桩孔，用于限制和调整轨道板纵、横、垂三向的空间位置。本发明能够满足轨道结构在施工阶段铺设的精度要求，也可满足在运营阶段不同程度基础变形的调整要求。由于设置有磁浮系统，有效的改善了层间的力学状态，可避免层间病害问题；对层间平整度的要求明显降低；且具有良好的减振效果。

本发明授权一种磁浮式无砟轨道在权利要求书中公布了：1.一种磁浮式无砟轨道，其特征在于，包括：钢轨1、轨道板2、减振层3、底座板4、电磁铁5、限位结构6； 所述钢轨1通过扣件安装于所述轨道板2上； 所述减振层3安装于所述轨道板2的下部； 所述底座板4安装于所述减振层3的下部； 所述的减振层3的上、下两侧分别设置有电磁铁5，使所述轨道板2与所述底座板4之间产生非接触抬升斥力，以实现所述轨道板2的悬浮；通过调节抬升斥力的大小调整磁浮式无砟轨道间的垂向间距，使磁浮式无砟轨道处于悬浮状态； 所述限位结构6位于所述轨道板2的两侧，限位结构6穿过所述底座板4的预留桩孔，固定于所述底座板4上，用于限制或调整所述轨道板2在纵向、横向以及垂向三向的空间位置； 所述轨道板2和所述底座板4均可采用预制或现浇结构，所述轨道板2和所述底座板4的形状、尺寸与所述限位结构6相适应； 所述限位结构6与所述轨道板2通过螺栓连接，通过调整所述限位结构6与所述轨道板2螺栓状态，实现所述轨道板2的精调； 所述的轨道板2的两侧一体设有插入所述限位结构6的翼板结构7。

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