华东交通大学王晓明获国家专利权
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龙图腾网获悉华东交通大学申请的专利基于LSTM-BiGRU网络的轨道病害检测方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120011790B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510487326.X,技术领域涉及:G06F18/213;该发明授权基于LSTM-BiGRU网络的轨道病害检测方法是由王晓明;吴胜楠;刘林芽设计研发完成,并于2025-04-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于LSTM-BiGRU网络的轨道病害检测方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种基于LSTM‑BiGRU网络的轨道病害检测方法,该方法包括:获取轨道的多模态振动信号,并对多模态振动信号进行电信号转换;对电信号进行撕裂分离;从调制后的样本信号中分离出单双分量,并应用长短时记忆网络分别对单双分量进行特征提取,并对特征信号进行加权处理;根据改进的ECER熵变极值特征识别法对加权后的特征信号进行信息熵计算,并根据信息熵计算出每个加权后的特征信号的特征权重;根据特征权重对加权后的特征信号进行融合,并将融合特征输入至BiGRU网络进行故障检测,并根据最终的表征向量输出轨道病害检测结果。本发明实施例能够实现高效准确的轨道病害诊断。
本发明授权基于LSTM-BiGRU网络的轨道病害检测方法在权利要求书中公布了:1.一种基于LSTM-BiGRU网络的轨道病害检测方法,其特征在于,所述方法包括: 获取轨道的多模态振动信号,并对所述多模态振动信号进行电信号转换,得到电信号; 对所述电信号进行撕裂分离,以将所述电信号与射频采样时钟的角频率和调制相位相结合,得到调制后的样本信号; 根据以下公式进行撕裂分离: ; 对调制后的样本信号进行展开: ; 其中,为射频采样时钟角频率,为调制相位,为调制后的样本信号,为虚数单位,为谐波次数,; 从所述调制后的样本信号中分离出单双分量,并应用长短时记忆网络分别对所述单双分量进行特征提取,得到分别与所述单双分量对应的各个时刻的特征信号,并对所述特征信号进行加权处理,得到加权后的特征信号; 根据改进的ECER熵变极值特征识别法对加权后的特征信号进行信息熵计算,并根据所述信息熵计算出每个加权后的特征信号的特征权重; 将由单分量得到的所有加权后的特征信号汇总成第一特征信号集,由双分量得到的所有加权后的特征信号汇总成第二特征信号集; 根据以下公式计算信息熵: ; 其中,为第一特征信号集或第二特征信号集中的第i个特征信号的信息熵,为第一特征信号集或第二特征信号集中的第i个特征信号,为第i个特征信号在第j个时刻出现的概率,为平滑因子,h为特征信号的时刻总个数; 根据以下公式计算得到特征权重: ; 其中,为第i个加权后的特征信号的特征权重,为第i个加权后的特征信号的信息熵,为熵变极值,为调整系数,为特征信号间相互作用的调整系数,为特征信号间关系调整系数,为第一特征信号集或第二特征信号集中特征信号的总数,为第i个特征信号和第j个特征信号之间的协方差,其内的两个特征信号属于同一特性信号集,为第i个特征信号和第j个特征信号的相关性,其内的两个特征信号属于同一特征信号集,为第一特征信号集或第二特征信号集中的第j个特征信号; 根据所述特征权重对加权后的特征信号进行融合,得到融合特征,并将所述融合特征输入至BiGRU网络进行故障检测,得到最终的表征向量,并根据所述最终的表征向量输出轨道病害检测结果。
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