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北京华兴联投科技有限公司马道松获国家专利权

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龙图腾网获悉北京华兴联投科技有限公司申请的专利一种城市级配时策略优化方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120126336B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510333506.2,技术领域涉及:G08G1/083;该发明授权一种城市级配时策略优化方法及系统是由马道松;何茂林;王爽;李红玲设计研发完成,并于2025-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。

一种城市级配时策略优化方法及系统在说明书摘要公布了:一种城市级配时策略优化方法及系统,在该方法中,基于原始交通数据采用改进的Webster延误公式计算各路口在不同方向上的车辆延误时间;根据各路口在不同方向上的车辆延误时间将各路口的交通状态划分为畅通、轻度拥堵、中度拥堵和重度拥堵;基于交通状态构建以总延误时间最小为目标函数的配时策略优化模型;将各路口的信号灯周期、相位时长和相位差作为配时参数,通过迭代计算配时策略优化模型的解,得到最优配时方案;将最优配时方案下发至各路口的信号灯控制器。本申请用于解决相邻路口之间的配时方案不协调的问题,进而提高道路通行效率。

本发明授权一种城市级配时策略优化方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种城市级配时策略优化方法,其特征在于,包括: 实时获取多源交通数据采集设备采集到的各路口的交通流量、车速、车辆类型、排队长度和车道占有率,得到原始交通数据; 基于所述原始交通数据采用改进的Webster延误公式计算所述各路口在不同方向上的车辆延误时间; 根据所述各路口在不同方向上的车辆延误时间将所述各路口的交通状态划分为畅通、轻度拥堵、中度拥堵和重度拥堵; 基于所述交通状态构建以总延误时间最小为目标函数的配时策略优化模型,将城市道路网络抽象为图结构,所述图结构中所述各路口为节点,路段为边,所述配时策略优化模型的约束条件包括最小绿灯时间约束、最大绿灯时间约束和路口饱和度约束; 将所述各路口的信号灯周期、相位时长和相位差作为配时参数,通过迭代计算所述配时策略优化模型的解,得到最优配时方案; 将所述最优配时方案下发至所述各路口的信号灯控制器,使所有所述信号灯控制器根据所述最优配时方案运行; 所述基于所述交通状态构建以总延误时间最小为目标函数的配时策略优化模型,具体包括:基于所述各路口的交通状态计算各路段的通行能力系数; 建立路网连通性约束矩阵,所述路网连通性约束矩阵的元素值根据相邻所述路口之间的距离、车流到达率和绿波带速度确定; 根据所述通行能力系数和所述路网连通性约束矩阵将总延误时间表示为所述各路口信号配时参数的函数,所述函数包括随机延误项和均匀延误项,所述随机延误项由车辆到达的随机性确定,所述均匀延误项由信号配时方案确定; 建立最小绿灯时间约束、最大绿灯时间约束和路口饱和度约束的数学表达式,其中所述最小绿灯时间约束根据行人过街需求确定,所述最大绿灯时间约束根据车辆排队长度确定,所述路口饱和度约束根据通行能力确定; 将所述函数作为目标函数,将所述最小绿灯时间约束、所述最大绿灯时间约束和所述路口饱和度约束作为约束条件,得到配时策略优化模型。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人北京华兴联投科技有限公司,其通讯地址为:100044 北京市西城区西直门外大街18号楼4层1单元530;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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