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龙图腾网获悉河北石油职业技术大学申请的专利一种新能源汽车电池热交换系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120073134B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510210811.2，技术领域涉及：H01M10/613；该发明授权一种新能源汽车电池热交换系统是由陈毅设计研发完成，并于2025-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车电池热交换系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种新能源汽车电池热交换系统，包括：电池模组，包括多个电芯；热交换装置，包括内部中空的底板、框体和顶板，底板的一侧设有进液口，顶板的一侧设有出液口，顶板和底板上分别均布有多个连通部，底板、框体和顶板的内部通过多个连通部相连通，框体内设有多个容置空间，多个电芯分别插接在多个容置空间内；防护箱，用于承载热交换装置，防护箱的顶壁和长度方向的两个侧壁与热交换装置的外壁之间设有风冷通道，防护箱相对的两侧分别设有进气口和排气口。本发明通过设置多个容置空间，以对各个电芯进行均匀散热，当个别电芯出现异常，通过容置空间的隔离，进而避免损伤其他电芯。通过设置风冷通道，以提高热交换装置对各电芯的换热效果。

本发明授权一种新能源汽车电池热交换系统在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车电池热交换系统，其特征在于，包括： 电池模组（1），包括多个电芯（11）； 热交换装置（2），包括内部中空的底板（21）、框体（22）和顶板（23），所述底板（21）的一侧设有进液口（211），所述顶板（23）的一侧设有出液口（231），所述顶板（23）和所述底板（21）上分别均布有多个连通部（24），所述底板（21）、框体（22）和所述顶板（23）的内部通过多个所述连通部（24）相连通，所述框体（22）内设有多个容置空间（224），多个所述电芯（11）分别插接在多个所述容置空间（224）内； 所述连通部（24）包括套筒（241），所述套筒（241）的一端位于底板（21）或顶板（23）的内部，所述套筒（241）的另一端延伸至框体（22）的内部，所述套筒（241）靠近所述框体（22）的一端设有止逆组件（242）； 防护箱（3），用于承载所述热交换装置（2），所述防护箱（3）的顶壁和长度方向的两个侧壁与所述热交换装置（2）的外壁之间设有风冷通道（4），所述防护箱（3）相对的两侧分别设有进气口（31）和排气口（32）。

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