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龙图腾网获悉深圳新立盈传动有限公司申请的专利一种带有可脱开齿轮的换挡齿轮减速机及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119572705B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411987295.6，技术领域涉及：F16H57/02；该发明授权一种带有可脱开齿轮的换挡齿轮减速机及方法是由龙小敏;王振;白家俊设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带有可脱开齿轮的换挡齿轮减速机及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种带有可脱开齿轮的换挡齿轮减速机及方法，本发明涉及减速机技术领域。该带有可脱开齿轮的换挡齿轮减速机及方法，通过输入轴、换挡齿轮机构、润滑油过滤机构以及润滑油抽排机构的配合，提前拨动换挡齿轮机构，能够完成对不同挡位的切换操作，在新能源汽车用电动机的驱动下，输入轴转动，过程中润滑油抽排机构能够利用输入轴的动力完成对润滑油的反复抽排，使润滑油循环流动，过程中润滑油过滤机构能够及时对润滑油过滤，拦截杂质，有助于维持润滑油性能，并且换挡齿轮机构每次在切换挡位时，能及时驱动润滑油过滤机构工作，使润滑油过滤机构自动调节内部的不同位置参与下机壳内润滑油的过滤操作，保证对润滑油的正常过滤效果。

本发明授权一种带有可脱开齿轮的换挡齿轮减速机及方法在权利要求书中公布了：1.一种带有可脱开齿轮的换挡齿轮减速机，包括下机壳和通过螺栓设置在下机壳顶部的上机壳，其特征在于，还包括： 输入轴，转动设置在下机壳的内腔左部前后壁之间，所述输入轴的前端转动贯穿下机壳的前壁，所述下机壳的内腔中部前后壁之间转动设置有衔接轴，所述衔接轴的外壁前部固定套设有前齿轮，所述衔接轴的外壁后部固定套设有后齿轮，所述衔接轴的外壁中部固定套设有衔接齿轮，所述下机壳的内腔右部前后壁之间转动设置有输出轴，所述输出轴的外部固定套设有与衔接齿轮相啮合的大齿轮，所述下机壳的后端固定设置有防护罩，所述输出轴的后端转动贯穿防护罩的后壁且固定设置有万向传动轴，所述输出轴的外壁后部固定套设有位于防护罩内的小齿轮； 换挡齿轮机构，套设在输入轴的外部，用于分别和前齿轮或后齿轮啮合连接，以完成对不同挡位的切换操作，所述换挡齿轮机构包括衔接套筒，所述衔接套筒的外壁前部固定套设有前可脱开齿轮，所述衔接套筒的外壁后部固定套设有后可脱开齿轮，所述衔接套筒的外壁且位于前可脱开齿轮的前方转动套设有换挡拨片，所述衔接套筒的外部转动套设有位于前可脱开齿轮与后可脱开齿轮之间的衔接架，所述衔接架的后端底部固定设置有齿条； 润滑油过滤机构，设置在下机壳的左侧底部，用于过滤下机壳内润滑油中的杂质，并利用换挡齿轮机构切换挡位时的动力调节润滑油过滤机构内部的不同位置参与润滑油的过滤操作； 润滑油抽排机构，设置在下机壳的后端底部且位于防护罩的内部，用于利用输入轴的动力完成对下机壳内部润滑油的抽排，以完成润滑油在下机壳、润滑油过滤机构和润滑油抽排机构之间的循环流动。

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