中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司曾梁彬获国家专利权
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龙图腾网获悉中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司申请的专利紧凑型的行驻一体电子机械制动机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223203541U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422665524.4，技术领域涉及：F16D65/18；该实用新型紧凑型的行驻一体电子机械制动机构是由曾梁彬;潘黎成;顾然;万梦;祝敏;钱飞飞;张宇宸设计研发完成，并于2024-11-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本紧凑型的行驻一体电子机械制动机构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种紧凑型的行驻一体电子机械制动机构，属于制动设备技术领域。包括安装架、制动组件和制动钳体组件，制动组件包括行车制动单元和驻车制动单元；行车制动单元包括制动电机和减速齿轮组；制动钳体组件设有制动钳体，制动钳体滑动安装于安装架，且其一端通过减速齿轮组与制动电机的动力端相连接；驻车制动单元包括驻车电机、棘轮和棘爪；棘轮与减速齿轮组相连接，棘爪与驻车电机的动力端相连接，棘爪与驻车电机的动力端之间设有缓冲件，用于棘爪锁止棘轮失效时，棘爪与驻车电机的动力端之间形成柔性连接。本发明的棘爪与驻车电机的动力端形成柔性连接，提高驻车的稳定性，减少部件之间的摩擦磨损，延长机构使用寿命。
本实用新型紧凑型的行驻一体电子机械制动机构在权利要求书中公布了：1.一种紧凑型的行驻一体电子机械制动机构，包括安装架、制动组件和制动钳体组件，其特征在于：所述制动组件包括行车制动单元和驻车制动单元；所述行车制动单元包括制动电机和减速齿轮组；所述制动钳体组件设有制动钳体，所述制动钳体滑动安装于安装架，且其一端通过减速齿轮组与制动电机的动力端相连接；所述驻车制动单元包括驻车电机、棘轮和棘爪；所述棘轮与减速齿轮组相连接，所述棘爪与驻车电机的动力端相连接，且棘爪与驻车电机的动力端之间设有缓冲件。
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