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龙图腾网获悉比博斯特(上海)汽车电子有限公司申请的专利一种驻车制动控制系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223200048U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422624605.X，技术领域涉及：B60T13/74；该实用新型一种驻车制动控制系统是由王文哲设计研发完成，并于2024-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种驻车制动控制系统在说明书摘要公布了：本说明书公开一种驻车制动控制系统，包括第一微控制单元、第一电源管理芯片、第一数据选择器、第一预驱动器、第一H桥电路、第一卡钳、第二微控制单元、第二电源管理芯片、第二数据选择器、第二预驱动器、第二H桥电路以及第二卡钳，第一微控制单元和第一电源管理芯片、第一数据选择器、第一预驱动器、第一H桥电路与第一卡钳组成第一子系统，第二微控制单元和第二电源管理芯片、第二数据选择器、第二预驱动器、第二H桥电路与第二卡钳组成第二子系统；两个系统保持足够的独立性，确保某一个系统的失效不影响另一路的运行，在系统设计上至少保留一个卡钳可以实现制动功能，从硬件层面上为驻车制动系统提供了保障，提高安全性。

本实用新型一种驻车制动控制系统在权利要求书中公布了：1.一种驻车制动控制系统，其特征在于，所述控制系统包括第一微控制单元、第一电源管理芯片、第一数据选择器、第一预驱动器、第一H桥电路、第一卡钳、第二微控制单元、第二电源管理芯片、第二数据选择器、第二预驱动器、第二H桥电路以及第二卡钳，其中， 所述第一微控制单元和所述第一电源管理芯片组成第一子系统，所述第二微控制单元和所述第二电源管理芯片组成第二子系统；所述第一数据选择器包括第一地址选择端、第一输入端、第二输入端和第一输出端；所述第二数据选择器包括第二地址选择端、第三输入端、第四输入端和第二输出端； 所述第一微控制单元的FS端口与所述第一电源管理芯片的ERROUT端口经过与门逻辑电路连接至所述第一数据选择器的所述第一地址选择端和所述第二数据选择器的地第二址选择端，所述第一电源管理芯片的COMMAND指令端口连接至所述第一数据选择器的所述第一输入端和所述第二数据选择器的所述第三输入端，所述第二电源管理芯片的COMMAND指令端口连接至所述第一数据选择器的所述第二输入端和所述第二数据选择器的所述第四输入端； 所述第一数据选择器的所述第一输出端连接所述第一预驱动器的输入端，所述第一预驱动器通过所述第一H桥电路与所述第一卡钳连接，所述第一H桥电路与所述第一微控制单元形成回路对所述第一卡钳进行控制； 所述第二数据选择器的所述第二输出端连接所述第二预驱动器的输入端，所述第二预驱动器通过所述第二H桥电路与所述第二卡钳连接，所述第二H桥电路与所述第二微控制单元形成回路对所述第二卡钳进行控制。

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