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龙图腾网获悉中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所申请的专利一种基于裂隙优势流的膨胀土路堑大气影响深度分析方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119442406B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411488063.6，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种基于裂隙优势流的膨胀土路堑大气影响深度分析方法是由尧俊凯;李竹庆;刘景宇;张千里;王李阳;李泰灃;李宜霖;孔坤锋;王鹏程;王仲锦;朱忠林设计研发完成，并于2024-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于裂隙优势流的膨胀土路堑大气影响深度分析方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于裂隙优势流的膨胀土路堑大气影响深度分析方法，包括：通过Richards方程，描述基质域中饱和‑非饱和土壤中的水分运动，计算得到不同时间步的含水率和水头分布；将裂隙优势流的体积通量密度和大孔隙体积含水量的幂指数关系与运动波模型结合，建立表示水分在裂隙域中的运动特性的运动波方程，求解所述运动波方程，确定裂隙域大气影响深度dc；通过Green‑Ampt模型，描述基质域和裂隙域之间的水分交换，计算湿润锋深度和入渗速率，确定基质域大气影响深度dm；将裂隙域大气影响深度dc和基质域大气影响深度dm结合，得到膨胀土路堑大气影响深度da。本发明能够综合分析工程扰动和自然降雨对水分入渗深度的影响，精确计算大气影响深度。

本发明授权一种基于裂隙优势流的膨胀土路堑大气影响深度分析方法在权利要求书中公布了：1.一种基于裂隙优势流的膨胀土路堑大气影响深度分析方法，其特征在于，包括： 通过Richards方程，描述基质域中饱和-非饱和土壤中的水分运动，计算得到不同时间步的含水率和水头分布； 将裂隙优势流的体积通量密度和大孔隙体积含水量的幂指数关系与运动波模型结合，建立表示水分在裂隙域中的运动特性的运动波方程，求解所述运动波方程，确定裂隙域大气影响深度dc，具体包括：建立裂隙优势流的体积通量密度q和大孔隙体积含水量w的幂指数关系，其中，k为经验系数，n为幂指数；结合运动波模型，建立运动波的基本方程，其中，t为时间，z为深度；将表示裂隙优势流特性的幂指数关系代入所述运动波的基本方程，得到运动波方程；求解所述运动波方程，得到湿润锋推进的深度和速度，确定裂隙域大气影响深度dc； 通过Green-Ampt模型，描述基质域和裂隙域之间的水分交换，计算湿润锋深度和入渗速率，得到水分分布和迁移路径，确定基质域大气影响深度dm，具体包括：建立Green-Ampt模型，基本方程为，其中，θi为土体初始含水量，θs为土体饱和含水量，Ψf为湿润锋前的土壤压力头，Ks为土壤的饱和渗透率，F为累积入渗量，t为时间；计算湿润锋深度；计算入渗速率；根据Green-Ampt模型计算得到的湿润锋深度zf和入渗速率i，确定基质域和裂隙域中的水分分布和迁移路径；根据降雨持续时间和强度，计算降雨结束时的最大湿润锋深度zmax；将所述最大湿润锋深度zmax作为基质域大气影响深度dm； 将裂隙域大气影响深度dc和基质域大气影响深度dm结合，得到膨胀土路堑大气影响深度da。

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