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龙图腾网获悉中铁建工集团有限公司申请的专利一种装配式桁架平台转运小车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223201533U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422464039.0，技术领域涉及：B66F7/10；该实用新型一种装配式桁架平台转运小车是由裴彦军;王云磊;靳小飞;姚强;童杰;严晗;张涛;张文学;闫锴;彭鼎;仇帅;邱辛帅;车旺泰设计研发完成，并于2024-10-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种装配式桁架平台转运小车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种装配式桁架平台转运小车，其包括：桁架平台，轴座，车轴，车轮，第一涡轮减速箱；第一电机，其输出端伸入第一涡轮减速箱中传动连接；丝杆升降机，其与车轴前后间隔，其具有中部支座，所述中部支座固定在桁架平台的下弦杆上；滑靴，其固定在丝杆升降机下端输出端；连杆，其一端铰接在滑靴一侧；内螺纹套筒，其铰接在连杆另一端；螺杆，其一端与内螺纹套筒螺纹连接，其另一端同轴设置蜗杆；第二涡轮减速箱，其与螺杆另一端的蜗杆传动连接；第二电机，其输出端伸入第二涡轮减速箱中传动连接；弧形轨道，其滑动安装所述滑靴，并安装在第二涡轮减速箱下侧。本实用新型能让小车原地水平旋转，便于平稳运输桁架平台。

本实用新型一种装配式桁架平台转运小车在权利要求书中公布了：1.一种装配式桁架平台转运小车，其特征在于包括： 桁架平台（1）； 轴座（2），其安装在桁架平台（1）底部； 车轴（3），其可转动地连接在轴座（2）上，其中部设置蜗杆； 车轮（4），其同轴固接在车轴（3）两端； 第一涡轮减速箱（5），其与车轴（3）中部蜗杆传动连接； 第一电机（6），其输出端伸入第一涡轮减速箱（5）中传动连接； 丝杆升降机（7），其与车轴（3）前后间隔，其具有中部支座（701），所述中部支座（701）固定在桁架平台（1）的下弦杆上； 滑靴（8），其固定在丝杆升降机（7）下端输出端； 连杆（9），其一端铰接在滑靴（8）一侧； 内螺纹套筒（10），其铰接在连杆（9）另一端； 螺杆（11），其一端与内螺纹套筒（10）螺纹连接，其另一端同轴设置蜗杆； 第二涡轮减速箱（12），其与螺杆（11）另一端的蜗杆传动连接； 第二电机（13），其输出端伸入第二涡轮减速箱（12）中传动连接； 弧形轨道（14），其滑动安装所述滑靴（8），并安装在第二涡轮减速箱（12）下侧。

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