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龙图腾网获悉上海墨茂传动技术有限公司申请的专利一种车辆制动系统的新型驱动机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223203540U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422446696.2，技术领域涉及：F16D65/16；该实用新型一种车辆制动系统的新型驱动机构是由赵凯设计研发完成，并于2024-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆制动系统的新型驱动机构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种车辆制动系统的新型驱动机构，属于汽车制动系统驱动技术领域。包括驱动机构壳体后盖和驱动机构壳体前盖，螺母与扭矩输出盘一体件的内部设有丝杠，丝杠的输出端伸出至驱动机构壳体前盖的外部，行星滚柱丝杠螺母的外部套设有偏心套，偏心套的右侧外圈套接若干行星齿轮。本实用新型齿轮传动机构采用了少齿差行星传动机构，少齿差行星传动机构的偏心套做的很大且中空的，使行星滚柱丝杠的螺母可以从中间穿过，整个齿轮传动机构是空套在行星滚柱丝杠螺母的外面，齿轮传动机构在驱动器的内部结构中，完全不占用任何轴向空间，在有限的尺寸空间实现了电驱动机构的研发，并且产品性能不输原来的液压机构。

本实用新型一种车辆制动系统的新型驱动机构在权利要求书中公布了：1.一种车辆制动系统的新型驱动机构，其特征在于：包括驱动机构壳体后盖（7）和驱动机构壳体前盖（14），所述驱动机构壳体后盖（7）的内侧中央设有小轴，所述小轴的外圆柱面套接在螺母后挡头（15）的内孔里，所述螺母后挡头（15）的外圈套接在螺母与扭矩输出盘一体件（6）的左端内孔里，并有轴肩定位，所述螺母与扭矩输出盘一体件（6）右端的外圈套设在驱动机构壳体前盖（14）的中心孔里，所述螺母与扭矩输出盘一体件（6）的左右两端被分别支撑在壳体后盖（7）的小轴上和壳体前盖（14）的中心孔里，形成一根通轴，所述螺母与扭矩输出盘一体件（6）的内部设有丝杠（8），所述丝杠（8）的输出端伸出至驱动机构壳体前盖（14）的外部，所述螺母与扭矩输出盘一体件（6）包括扭矩输出盘（6-1）和行星滚柱丝杠螺母（6-2），所述行星滚柱丝杠螺母（6-2）的外部套设有偏心套（4），所述偏心套（4）的左侧外圈连接有电机轴（5），所述电机轴（5）与其外圈的电机转子（3-2）连接，所述电机转子（3-2）的外部设有电机定子（3-1），所述偏心套（4）的右侧设有一个或多个偏心圆柱，每个偏心圆柱的外圈套接一个行星齿轮（1），绕各自的偏心旋转，并与齿圈（2）啮合组成少齿差行星传动机构； 所述少齿差行星传动机构采用销轴式输出机构，每个行星齿轮上都有若干个扭矩输出孔（18），行星齿轮的右方设置有扭矩输出盘（6-1），若干销（11）以过盈配合的方式强插入扭矩输出盘（6-1）相应的扭矩输出孔（18）中，与扭矩输出盘（6-1）成为一个整体，所述若干个销（11）穿过行星齿轮（1）的扭矩输出孔（18）后，被销盖（13）套盖在销（11）伸出在行星齿轮扭矩输出孔之外的端头上，所述若干个销（11）在左侧也联为一个整体，所述销（11）与行星齿轮（1）扭矩输出孔（18）的连接处之间设有销套（12），所述行星齿轮（1）的外圈连接有齿圈（2），所述齿圈（2）的两端分别与驱动机构壳体后盖（7）和驱动机构壳体前盖（14）连接，所述齿圈（2）的外表面为驱动机构侧壳体，所述驱动机构壳体后盖（7）的内侧小轴内设有钢球（9），所述钢球（9）的右端与螺母后挡头（15）之间设有压块（10）。

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