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龙图腾网获悉重庆红宇精密工业集团有限公司申请的专利一种双转子油泵装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223203241U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422383383.7，技术领域涉及：F04C11/00；该实用新型一种双转子油泵装置是由苏梅;申小刚;纪伟;李家驹;白熊;严生辉设计研发完成，并于2024-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双转子油泵装置在说明书摘要公布了：一种双转子油泵装置，包括：油泵体、油泵盖、低压内转子、低压外转子、高压内转子组件、高压外转子、若干定位销、若干螺栓。本实用新型是集两个油泵装置于一体，既有冷却润滑泵又有离合控制泵，同时满足油泵的润滑功能和调节压力的功能。其结构紧凑，减少了零部件的配合及制造，降低了产品的制作成本。高压驱动轴与油泵体油泵盖中心孔间隙配合定位转动，降低了高压力下造成偏磨的风险。油泵体油泵盖出油槽大端设计V型卸荷槽，在大流量高压力工况下，有效优化困油现象，降低压力脉动和噪声。

本实用新型一种双转子油泵装置在权利要求书中公布了：1.一种双转子油泵装置，其特征在于，包括：油泵体1、油泵盖2、低压内转子3、低压外转子4、高压内转子组件5、高压外转子6、若干定位销7、若干螺栓8； 所述油泵体1上设有润滑泵转子腔体101、离合器控制泵转子腔体107、润滑泵出油口112； 所述润滑泵转子腔体101内设有进油槽I102、出油槽I103、驱动轴孔I106； 所述驱动轴孔I106位于润滑泵转子腔体101中心，进油槽I102和出油槽I103环绕在润滑泵转子腔体101的两侧； 所述离合器控制泵转子腔体107内设有进油槽II108、出油槽II109、驱动轴孔II111； 所述驱动轴孔II111位于离合器控制泵转子腔体107中心，进油槽II108、出油槽II109环绕在离合器控制泵转子腔体107的两侧； 所述润滑泵出油口112位于润滑泵转子腔体101远离离合器控制泵转子腔体107的一侧； 所述油泵体1上还设有若干销孔I和若干螺孔I； 所述油泵盖2上设有与油泵体1的驱动轴孔I106对应的驱动轴孔III； 所述驱动轴孔III周围设有与油泵体1的进油槽I102相对应的进油槽III202； 所述驱动轴孔III周围设有与油泵体1的出油槽I103相对应的出油槽III203； 所述出油槽III203与油泵体1的润滑泵出油口112是连通的； 所述油泵盖2上设有与油泵体1的驱动轴孔II111对应的驱动轴孔IV208； 所述驱动轴孔IV208周围设有与油泵体1的进油槽II108相对应的进油槽IV205； 所述驱动轴孔IV208周围设有与油泵体1的出油槽II109相对应的出油槽IV206； 所述进油槽III202与进油槽IV205中间设有进油口201，且进油口201、进油槽III202、进油槽IV205之间是连通的； 所述油泵盖2上在驱动轴孔IV208远离驱动轴孔III的一侧设有离合器控制泵出油口209； 所述离合器控制泵出油口209与出油槽IV206是连通的； 所述油泵盖2上设有若干与油泵体1的销孔I相对应的销孔II； 所述油泵盖2上设有若干与油泵体1的螺孔I相对应的螺孔II； 所述低压内转子3外侧设有驱动花键I，中间与驱动电机轴配合； 所述低压外转子4为柱体结构，且内侧与低压内转子3的驱动花键I配合； 所述低压外转子4放置于油泵体1的润滑泵转子腔体101内，且低压内转子3放置于低压外转子4内； 所述低压内转子3驱动花键I突出低压外转子4的部分与油泵体1的驱动轴孔I106配合； 所述高压内转子组件5包括高压驱动轴501、高压内转子502； 所述高压内转子502外侧设有驱动花键II，中间与高压驱动轴501配合； 所述高压外转子6为柱体结构，且内侧与高压内转子502的驱动花键II配合； 所述高压外转子6放置于油泵体1的离合器控制泵转子腔体107内，且高压内转子502放置于高压外转子6内； 所述高压驱动轴501插入高压内转子502内，高压驱动轴501的两端分别与油泵体1的驱动轴孔II111、油泵盖2的驱动轴孔IV208配合； 利用定位销7对油泵体1和油泵盖2进行定位连接，并利用螺栓8对油泵体1和油泵盖2进行固定。

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