中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司熊峰获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司申请的专利一种打桩起重两用系统及打桩起重两用船获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223200255U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422345124.5，技术领域涉及：B63B35/00；该实用新型一种打桩起重两用系统及打桩起重两用船是由熊峰;甘利;杨武;肖阳春;甘世行;钟如进;程明峰;陶金;张宽;甘滕;刘锦宁设计研发完成，并于2024-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种打桩起重两用系统及打桩起重两用船在说明书摘要公布了：本实用新型涉及海工工程技术领域，提供了一种打桩起重两用系统及打桩起重两用船，其中打桩起重两用系统包含基座；旋转平台，旋转平台与基座转动连接，旋转平台上设置有绞车；主臂，主臂一端与旋转平台摆动连接，主臂另一端用于可拆卸连接起重结构或打桩结构；起重结构包含起重滑轮组和吊钩，起重滑轮组连接于主臂，吊钩通过绕过起重滑轮组的拉索连接于绞车；打桩结构包含桩架和伸缩支撑架；桩架摆动连接于主臂，伸缩支撑架两端分别铰接于旋转平台和桩架。本实用新型能克服现有传统变幅式打桩船随着尺寸日趋大型化，开发和制造成本愈发高昂、经济效益也逐渐下降的技术问题。
本实用新型一种打桩起重两用系统及打桩起重两用船在权利要求书中公布了：1.一种打桩起重两用系统，其特征在于，包含： 基座1； 旋转平台2，所述旋转平台2与所述基座1转动连接，所述旋转平台2上设置有绞车； 主臂3，所述主臂3一端与所述旋转平台2摆动连接，所述主臂3另一端用于可拆卸连接起重结构或打桩结构； 所述起重结构包含起重滑轮组41和吊钩42，所述起重滑轮组41连接于所述主臂3远离所述旋转平台2的一端，所述吊钩42通过绕过所述起重滑轮组41的拉索连接于所述绞车； 所述打桩结构包含桩架51和伸缩支撑架52；所述桩架51摆动连接于所述主臂3远离所述旋转平台2的一端，所述桩架51上连接有桩锤53、桩帽和抱桩器；所述伸缩支撑架52两端分别铰接于所述旋转平台2和所述桩架51，所述伸缩支撑架52的长度可调，从而能够带动所述桩架51相对所述主臂3摆动。
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