上汽通用五菱汽车股份有限公司成绍桂获国家专利权
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龙图腾网获悉上汽通用五菱汽车股份有限公司申请的专利汽车新型充配电系统的壳体结构、汽车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223199887U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422230624.4，技术领域涉及：B60L53/22；该实用新型汽车新型充配电系统的壳体结构、汽车是由成绍桂;李彬;何远聪;韦港依;杨标麟设计研发完成，并于2024-09-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本汽车新型充配电系统的壳体结构、汽车在说明书摘要公布了：本申请提了一种汽车新型充配电系统的壳体结构、汽车，汽车新型充配电系统的壳体结构包括：外壳及上盖，外壳设有收容腔，上盖盖设于外壳上并密封所述收容腔；冷却循环结构，将收容腔分隔为多个模块安装区，模块安装区用于收容配电功能模块；冷却循环结构自所述外壳的底壁朝上盖方向凸起形成，且冷却循环结构内具有冷却液流道；部分的配电功能模块与冷却循环贴合进行构热传导。本申请提供的汽车新型充配电系统的壳体结构，能够提升散热效率，有利于兼容不同功能模块的安装和减少壳体的整体体积以及重量。
本实用新型汽车新型充配电系统的壳体结构、汽车在权利要求书中公布了：1.一种汽车新型充配电系统的壳体结构，其特征在于，所述汽车新型充配电系统的壳体结构包括： 外壳及上盖，所述外壳设有收容腔，所述上盖盖设于所述外壳上并密封所述收容腔； 所述外壳内设有冷却循环结构，所述冷却循环结构将所述收容腔分隔为多个模块安装区，所述模块安装区用于收容配电功能模块；所述冷却循环结构自所述外壳的底壁朝所述上盖方向凸起形成，且所述冷却循环结构内具有冷却液流道； 至少部分的所述配电功能模块与所述冷却循环结构热传导连接。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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