中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司贺雨获国家专利权
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龙图腾网获悉中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司申请的专利轨道检测车体加速度数据传递装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223207199U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422150749.6,技术领域涉及:H04Q9/00;该实用新型轨道检测车体加速度数据传递装置是由贺雨;陈春雷;赵紫珅;韩志;郝晋斐;傅强;韩庐平;刘凯;王富印;翟紫陌设计研发完成,并于2024-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本轨道检测车体加速度数据传递装置在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种轨道检测车体加速度数据传递装置,包括:外壳,加速度计信号采集模块、里程信号采集模块、脉冲信号采集模块、信号上送模块和电压转换模块、显示屏,加速度计信号采集模块外接加速度计;脉冲信号采集模块用于接收接线端子输出的脉冲信号;电压转换模块用于将脉冲信号转换为低电压信号;加速度计信号采集模块用于在低电压信号有电压值时,采集加速度计的加速度信号;里程信号采集模块用于在低电压信号有电压值时,采集空间同步单元下发的里程信号;显示屏用于实时显示采集的加速度信号及里程信号;信号上送模块用于将信号发送至上位机系统。
本实用新型轨道检测车体加速度数据传递装置在权利要求书中公布了:1.一种轨道检测车体加速度数据传递装置,其特征在于,包括:外壳,置于外壳内的加速度计信号采集模块、里程信号采集模块、脉冲信号采集模块、信号上送模块和电压转换模块8,设于外壳的表面的显示屏1,其中, 加速度计信号采集模块外接加速度计,里程信号采集模块外接轨检系统的空间同步单元,脉冲信号采集模块外接轨检系统的接线端子,信号上送模块连接上位机系统; 脉冲信号采集模块,用于接收接线端子输出的脉冲信号; 所述电压转换模块8,用于将脉冲信号转换为低电压信号; 加速度计信号采集模块,用于在低电压信号有电压值时,采集加速度计的加速度信号; 里程信号采集模块,用于在低电压信号有电压值时,采集空间同步单元下发的里程信号; 所述显示屏1,用于实时显示采集的加速度信号及里程信号; 信号上送模块,用于将加速度信号和里程信号发送至上位机系统。
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