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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司申请的专利一种免绝缘高速铁路无砟轨道混凝土轨道板获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118955031B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411046192.X，技术领域涉及：C04B28/00；该发明授权一种免绝缘高速铁路无砟轨道混凝土轨道板是由李化建;杨志强;易忠来;黄法礼;王振设计研发完成，并于2024-08-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种免绝缘高速铁路无砟轨道混凝土轨道板在说明书摘要公布了：本发明公开了一种免绝缘高速铁路无砟轨道混凝土轨道板，包括绝缘抗冲击疲劳混凝土和绝缘钢筋骨架；绝缘抗冲击疲劳混凝土由玄武岩碎石、机制砂、超细玄武岩石粉、玄武岩纤维水泥和早强组分组成；绝缘钢筋骨架为玄武岩纤维筋以作为普通混凝土轨道板内的非预应力筋。本发明在现有混凝土轨道板生产技术与生产工艺的基础上进行了优化设计，免除了轨道板生产过程中的附加绝缘措施和蒸养工艺，减少了轨道板的生产工序，对于生产工艺、生产设备无额外要求，提高了轨道板生产效率。减少混凝土轨道板应力集中、延长无砟轨道服役寿命具有重要意义，在更高速度、更长寿命高铁建设中有广阔的应用前景。

本发明授权一种免绝缘高速铁路无砟轨道混凝土轨道板在权利要求书中公布了：1.一种免绝缘高速铁路无砟轨道混凝土轨道板，其特征在于，包括绝缘抗冲击疲劳混凝土和绝缘钢筋骨架； 所述绝缘抗冲击疲劳混凝土由玄武岩碎石、机制砂、超细玄武岩石粉、玄武岩纤维水泥和早强组分组成； 所述绝缘抗冲击疲劳混凝土采用同源同质玄武岩碎石、机制砂与超细玄武岩石粉，玄武岩碎石最大粒径为31.5mm，机制砂细度模数为2.6~3.1，超细玄武岩石粉活性指数大于85%；制作所述玄武岩碎石、机制砂与超细玄武岩石粉的玄武岩的母岩饱和抗压强度大于90MPa，体积电阻率大于1012Ω·m； 所述玄武岩纤维水泥中的短切玄武岩纤维体积分数为0.25%~1.5%，纤维直径为10μm~25μm，抗拉强度为3000MPa～5000MPa，长度为6mm~12mm，28d抗折强度大于12.0MPa； 所述绝缘钢筋骨架为玄武岩纤维筋以作为普通混凝土轨道板内的非预应力筋；所述玄武岩纤维筋为纯玄武岩纤维筋和钢-玄武岩纤维复合筋组成的钢筋骨架，所述钢筋骨架的电阻不小于2MΩ； 所述钢-玄武岩纤维复合筋内芯为普通钢筋，所述普通钢筋的外周外包覆有玄武岩纤维，所述钢-玄武岩纤维复合筋的弹性模量为100GPa~120GPa，极限拉伸应变为0.8%~1.1%。

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