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龙图腾网获悉华东交通大学申请的专利一种内置永磁活塞的磁流变阻尼器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223203569U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421791596.7，技术领域涉及：F16F9/53；该实用新型一种内置永磁活塞的磁流变阻尼器是由金圣智;刘前结;林千贺;周博涵;李强;卢波万;刘锦涛;刘嘉昱设计研发完成，并于2024-07-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种内置永磁活塞的磁流变阻尼器在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种内置永磁活塞的磁流变阻尼器，包括:活塞杆、永磁铁环、隔磁片、永磁活塞、励磁活塞、励磁线圈、浮动活塞及阻尼器缸体等组成，永磁铁环置于阻尼器左端盖下表面，隔磁片置于永磁铁环下表面与永磁铁环贴合；活塞杆加工有环形凹槽，永磁活塞与活塞杆加工的环形凹槽紧密配合；永磁活塞内置永磁铁，永磁铁环N极与永磁铁N极相对；当活塞杆被压缩时，永磁铁环与永磁铁间的互斥磁场产生互斥阻力，从而在腔室Ⅰ之间形成阻尼力；永磁活塞、励磁活塞和浮动活塞将内置永磁活塞的磁流变阻尼器分隔出4个密封腔室，多个密封腔室提供多段缓冲，有效增加了装置的阻尼力，特别适用于汽车行业的减震系统。

本实用新型一种内置永磁活塞的磁流变阻尼器在权利要求书中公布了：1.一种内置永磁活塞的磁流变阻尼器，其特征在于，包括活塞杆1、密封圈Ⅰ2、螺钉Ⅰ3、螺钉Ⅱ4、密封圈Ⅲ5、励磁线圈6、励磁活塞7、螺钉Ⅲ8、励磁活塞右端盖9、螺母10、浮动活塞11、密封圈Ⅴ12、右吊耳13、阻尼器右端盖14、螺钉Ⅳ15、密封圈Ⅳ16、阻尼器缸体17、励磁活塞左端盖18，密封圈Ⅱ19、永磁铁20、永磁活塞21、隔磁片22、永磁铁环23、阻尼器左端盖24以及左吊耳25；左吊耳25加工有内螺纹，活塞杆1加工有外螺纹，活塞杆1通过加工的外螺纹与左吊耳25的内螺纹紧密连接；阻尼器左端盖24加工有圆形通孔，活塞杆1通过阻尼器左端盖24加工的圆型通孔进行间隙配合；阻尼器左端盖24加工有圆形凹槽，密封圈Ⅰ2通过阻尼器左端盖24加工的圆形凹槽进行密封；阻尼器左端盖24通过螺钉Ⅰ3与阻尼器缸体17固定连接；永磁铁环23置于阻尼器左端盖24下表面；隔磁片22置于永磁铁环23下表面；活塞杆1加工有环形凹槽，永磁活塞21通过活塞杆1加工的环形凹槽紧密配合；永磁铁20内置于永磁活塞21；永磁活塞21加工有圆形凹槽，密封圈Ⅱ19通过永磁活塞21加工的圆形凹槽与阻尼器缸体17进行密封；励磁活塞左端盖18通过螺钉Ⅱ4与励磁活塞7进行固定连接；励磁活塞右端盖9通过螺钉Ⅲ8与励磁活塞7进行固定连接；励磁活塞7左端面中心加工有内螺纹孔；活塞杆1与励磁活塞7通过螺纹紧固连接；励磁活塞7右端外表面加工有外螺纹；励磁活塞7与螺母10进行螺纹紧固连接；浮动活塞11置于励磁活塞7下方，浮动活塞11两侧各加工有2个圆形凹槽，密封圈Ⅳ16通过浮动活塞11两侧加工的圆型凹槽与阻尼器缸体17进行密封；阻尼器右端盖14通过螺钉Ⅳ15进行紧密配合；阻尼器右端盖14加工有圆形凹槽，密封圈Ⅴ12通过阻尼器右端盖14加工的圆形凹槽与阻尼器缸体17进行密封；阻尼器右端盖14右端加工有外螺纹，右吊耳13加工有内螺纹，阻尼器右端盖14通过加工的外螺纹与右吊耳13加工的内螺纹进行固定连接；励磁活塞7内部加工有圆形凹槽，励磁线圈6放置于励磁活塞7内部加工的圆形凹槽中；励磁线圈6的两根引线经过励磁活塞7中的引线槽及励磁活塞左端盖18相对应的引线孔，并由活塞杆1中的引线孔引出；永磁铁环23的N极与永磁铁20的N极相对。

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