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龙图腾网获悉苏州双林汽车配件有限公司申请的专利一种车门自动冲压成型装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118513421B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410767779.3，技术领域涉及：B21D22/02；该发明授权一种车门自动冲压成型装置是由喻永惠设计研发完成，并于2024-06-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车门自动冲压成型装置在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车配件冲压设备领域，具体为一种车门自动冲压成型装置，包括用于支撑的导料装置，位于所述导料装置的内端面设置有用于冲压的车门工件。本发明在对车门工件进行上料冲压时，伺服电机能同步为冲压装置、下料装置和调向装置提供动力，使得调向装置能通过导向装置同步带动上料装置对车门工件进行循环上料，同时冲压装置与下料装置进行在车门工件进行上料时进行交错上下位移，进而完成对车门工件进行同步上料冲压操作，同时下料装置能在上料装置复位时进行同步限位下料，有效提高设备对车门工件进行加工的速度，同时也提高了设备对车门工件进行同步上料、冲压和下料的自动化程度，进而提高了对车门工件的加工效率。

本发明授权一种车门自动冲压成型装置在权利要求书中公布了：1.一种车门自动冲压成型装置，包括用于支撑的导料装置（2）和下料装置（6），位于所述导料装置（2）的内端面设置有用于冲压的车门工件（1），且位于所述导料装置（2）的上端面等距设置有用于承载的铝型材支柱（3），位于所述铝型材支柱（3）的上端面设置有用于支撑的支撑卡板（10）； 所述导料装置（2）包括用于支撑的固定滑座（21），位于所述固定滑座（21）的内端面滑动卡接有用于导料的上料装置（24），其特征在于： 传动装置（5），所述传动装置（5）转动卡接在所述支撑卡板（10）的内端面一侧，且所述下料装置（6）设置在所述支撑卡板（10）的内端面另一侧，所述下料装置（6）和所述传动装置（5）之间通过第一同步带（9）进行啮合连接， 冲压装置（4），所述冲压装置（4）固定设置在所述支撑卡板（10）的前端面正对于所述传动装置（5）处，所述支撑卡板（10）的后部正对于所述传动装置（5）处设置有减速电机（11），且位于所述减速电机（11）的底部设置有用于传动的伺服电机（13）； 调向装置（8），所述调向装置（8）固定设置在所述导料装置（2）的后端面远离所述铝型材支柱（3）处，且位于所述导料装置（2）的内端面通过所述调向装置（8）滑动卡接有导向装置（7），所述下料装置（6）和所述调向装置（8）之间通过第二同步带（12）进行啮合连接； 所述伺服电机（13）能通过第一同步带（9）和第二同步带（12）同步为冲压装置（4）、下料装置（6）和调向装置（8）提供动力，调向装置（8）通过导向装置（7）同步带动上料装置（24）对车门工件（1）进行循环上料，冲压装置（4）与下料装置（6）在车门工件（1）进行上料时进行同步交错上下位移，使得下料装置（6）对车门工件（1）进行冲压操作后，下料装置（6）能对复位上料装置（24）内部的车门工件（1）进行同步限位下料； 所述固定滑座（21）的上端面靠近后部处设置有两组导向滑座（22），所述固定滑座（21）的侧端面底部设置有用于导向的支撑滑座（210），位于所述固定滑座（21）的前端面中心处设置有支撑底座（26），且位于所述支撑底座（26）的上端面靠近所述导向滑座（22）处设置有用于下料的弹夹下料仓（23），所述支撑底座（26）的内端面中部处开设有固定滑槽（27），且位于所述支撑底座（26）的上端面靠近所述固定滑槽（27）的内部端头处开设有下料滑槽（29），位于所述支撑底座（26）的下端面正对于所述下料滑槽（29）处设置有下料导板（28），所述支撑底座（26）的上端面靠近外部的所述固定滑槽（27）处开设有两组定位卡槽（25）； 所述上料装置（24）包括推料导板（242），所述推料导板（242）的上端面后部端头处设置有两组限位滑块（241），且位于一侧的所述限位滑块（241）的侧端面中心处设置有固定滑轴（243），所述推料导板（242）的上端面中部处贯通开设有支撑导槽（244），且位于所述推料导板（242）的上端面前部端头处开设有塑形卡槽（246），位于所述塑形卡槽（246）的内端面开设有两组对位滑槽（245），且位于所述推料导板（242）的上端面靠近所述塑形卡槽（246）的四角处均开设有定位插槽（247）； 所述冲压装置（4）包括用于支撑的固定卡板（41），所述固定卡板（41）的内端面滑动卡接有用于导向的连接滑座（42），位于所述连接滑座（42）的上端面设置有固定滑轨（43），且位于所述连接滑座（42）的下端面设置有冲压模座（46），位于所述冲压模座（46）的内端面弹性卡接有两组弹簧导轴（47），且位于所述弹簧导轴（47）的下端面中心处设置有用于定位的定位卡块（44），所述冲压模座（46）的下端面四角均设置有定位插轴（45）； 所述下料装置（6）包括用于支撑的定位导座（61），所述定位导座（61）的上端面中心处设置有L形卡座（67），且位于所述定位导座（61）和L形卡座（67）的内端面中心处转动卡接有传动转辊（69），位于所述传动转辊（69）的外端面开设有两组相互贯通的循环滑槽（68），所述定位导座（61）的内端面通过所述循环滑槽（68）滑动卡接有限位装置（62），且位于所述传动转辊（69）的顶端设置有从动锥形齿轮（63），所述L形卡座（67）的侧端面中心处转动卡接有主动锥形齿轮（64），位于所述主动锥形齿轮（64）的后端面中部处设置有第二同步带轮（65），且位于所述主动锥形齿轮（64）的后端面端头处设置有第三同步带轮（66）； 导向滑轨（73）内部由一上一下的竖槽和连接两组竖槽的斜槽构成，导向滑轨（73）底部的竖槽与固定滑轴（243）进行滑动限位，导向滑轨（73）内部的斜槽与固定滑轴（243）进行滑动。

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