南京航空航天大学齐振超获国家专利权
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龙图腾网获悉南京航空航天大学申请的专利一种航空发动机叶片质量矩检测平台及检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118310659B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410422326.7，技术领域涉及：G01L3/00；该发明授权一种航空发动机叶片质量矩检测平台及检测方法是由齐振超;高久川;金绍峰;周杨伟;杨承振设计研发完成，并于2024-04-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机叶片质量矩检测平台及检测方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种航空发动机叶片质量矩检测平台及检测方法，检测平台包括秤杆、主机架、副机架、机架轴、夹具、轴承、套筒、调平系统、中台、导轨支座、测量系统和底座；其中，夹具固定在秤杆的一端，秤杆通过轴承、机架轴、套筒固定在主机架和副机架上，主机架和副机架通过导轨支座上的导轨定位与中台固定，导轨支座固定在底座上；底座前端装有调平弹簧，用于秤杆的初始调平；秤杆的后端底部和底座后端分别固定有传感器上支架、传感器下支架，传感器与传感器上支架、传感器下支架连接。基于本发明的技术方案，实现叶片服役状态下质量矩的测量，构造以叶片排布顺序为优化变量的单级转子叶片排布顺序优化方法。
本发明授权一种航空发动机叶片质量矩检测平台及检测方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机叶片质量矩检测方法，其特征在于， 步骤1、首先将检测平台放置在一处相对开阔的水平面上，对检测平台底座和秤杆进行初始调平； 步骤2、待实验台稳定后，将秤杆在无负载、无弹簧阻尼的情况下自由放置，待拉力传感器的数值稳定后记录数据，此数据定为此地此刻无负载情况下夹具一端所受到的自由重力； 步骤3、使用秤杆一端的夹具将标准叶片夹住，此处注意夹具的夹齿和叶片上的榫槽要相吻合，然后使秤杆在无调节弹簧的情况下自由下落，此时传感器的数值记为G标； 步骤4、恢复调节弹簧作用，一边观察拉力传感器的数值，一边旋转调节螺栓，直至传感器的数值为标定“零点”；“零点”处传感器的读数记为G零； 步骤5、取下标准叶片，保持实验台此刻的状态，将待测叶片逐个测量、记录数据，并按顺序排列摆放； 步骤6、测量质心位置，根据力矩平衡原理推算出叶片质心到叶根的距离； 步骤7、在确定了叶片的质心位置后，计算出叶片装配后的质量矩。
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