中国船舶集团有限公司第七〇三研究所王威获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七〇三研究所申请的专利一种带有空气调节系统的双燃料低排放燃气轮机燃烧室获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117053230B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310915577.4，技术领域涉及：F23R3/26；该发明授权一种带有空气调节系统的双燃料低排放燃气轮机燃烧室是由王威;林枫;李名家;齐秀龙;李雅军;张国强;武萍;王俊;曹天泽设计研发完成，并于2023-07-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种带有空气调节系统的双燃料低排放燃气轮机燃烧室在说明书摘要公布了：本发明提供一种带有空气调节系统的双燃料低排放燃气轮机燃烧室，包括引气通道、节流挡板、燃烧室外壳、双燃料喷嘴和火焰筒；所述引气通道安装在燃烧室外壳外侧；所述节流挡板、双燃料喷嘴、火焰筒安装在燃烧室外壳内侧；节流挡板安装在火焰筒与燃烧室外壳间的夹层内；所述双燃料喷嘴燃料出口与火焰筒连接；所述火焰筒与燃烧室出口连接。本发明应用本发明的燃烧室可以在燃气轮机整机运行过程中，根据不同相态燃料特点，在线调节燃烧室内喷嘴进气量、主燃空气量和掺混空气量分配，实现燃气轮机高质量兼容气体燃料和液体燃料同时本发明的燃烧室对喷嘴和火焰筒通流面积加工精度容差率高，具有更低的加工调试成本和更短的周期。
本发明授权一种带有空气调节系统的双燃料低排放燃气轮机燃烧室在权利要求书中公布了：1.一种带有空气调节系统的双燃料低排放燃气轮机燃烧室，其特征在于，包括引气通道1、节流挡板2、燃烧室外壳3、双燃料喷嘴4和火焰筒5；所述引气通道1安装在燃烧室外壳3外侧；所述节流挡板2、双燃料喷嘴4、火焰筒5安装在燃烧室外壳3内侧；节流挡板2安装在火焰筒5与燃烧室外壳3间的夹层内；所述双燃料喷嘴4燃料出口与火焰筒5连接；所述火焰筒5与燃烧室出口3-2连接； 所述节流挡板2包括节流挡板下片2-1、节流挡板上片2-2和定位螺栓螺母2-6；所述节流挡板2两侧设有左侧卡扣2-3和右侧卡扣2-4，节流挡板2板面上有若干通流孔2-5；所述节流挡板下片2-1和节流挡板上片2-2分别安装在火焰筒5上下两侧并插接在火焰筒5上的挡板槽5-3内，节流挡板下片2-1和节流挡板上片2-2通过定位螺栓螺母2-6连接，相邻的两个节流挡板下片2-1间和相邻的两个节流挡板上片2-2间分别通过左侧卡扣2-3和右侧卡扣2-4搭接。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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