中南大学;中铁七局集团第四工程有限公司林宇亮获国家专利权
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龙图腾网获悉中南大学;中铁七局集团第四工程有限公司申请的专利一种无中导连拱隧道初期支护结构及其施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116241287B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310408485.7,技术领域涉及:E21D11/18;该发明授权一种无中导连拱隧道初期支护结构及其施工方法是由林宇亮;熊锦江;邢浩;郭冬冬;李瀚设计研发完成,并于2023-04-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种无中导连拱隧道初期支护结构及其施工方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种无中导连拱隧道初期支护结构及其施工方法,包括设置有型钢拱架单元的先行洞支护结构和后行洞支护结构,型钢拱架单元包括交叉设置的型钢拱架,先行洞和后行洞的型钢拱架交错连接;在同一行车洞内的型钢拱架腹板之间设置有导管装置和减震装置,导管装置包括横向导管和纵向导管。本发明能够使得隧道初期支护拱架的稳定性与抗变形能力得到加强,防止初期支护内部出现空洞问题并能提高结构体系的抗震能力。
本发明授权一种无中导连拱隧道初期支护结构及其施工方法在权利要求书中公布了:1.一种无中导连拱隧道初期支护结构,包括先行洞支护结构1和后行洞支护结构2,其特征在于: 所述先行洞支护结构1沿隧道轴向依次设置有多个第一型钢拱架单元11,所述第一型钢拱架单元11包括两榀交叉设置的第一型钢拱架,所述第一型钢拱架包括沿隧道环向并由先行洞隧道外侧至内侧依次连接的第一节段111、第二节段112、拱顶节段113、第三节段114、第四节段115和第五节段117,在第一型钢拱架底部还设置有仰拱节段116,所述两榀交叉设置的第一型钢拱架在拱顶节段113最高点和仰拱节段116最低点的位置设置有交叉节点,并分别由交叉节点向下和向上拱架逐渐张开,至拱脚处达到最大张开距离,所述拱顶节段113和仰拱节段116为同一个第一型钢拱架单元11中两榀交叉设置的第一型钢拱架的公用节段,所述仰拱节段116两端分别与第一节段111和第五节段117连接; 所述后行洞支护结构2沿隧道轴向依次设置有多个第二型钢拱架单元12,所述第二型钢拱架单元12包括两榀交叉设置的第二型钢拱架,所述第二型钢拱架包括沿隧道环向由后行洞隧道外侧至内侧包括依次连接的第一节段111、第二节段112、拱顶节段113、第三节段114和第四节段115,在第二型钢拱架底部还设置有仰拱节段116,所述两榀交叉设置的第二型钢拱架在拱顶节段113最高点和仰拱节段116最低点的位置设置有交叉节点,并分别由交叉节点向下和向上拱架逐渐张开,至拱脚处达到最大张开距离;所述拱顶节段113和仰拱节段116为同一个第二型钢拱架单元12中两榀型钢拱架公用节段,仰拱节段116两端分别与第一节段111和第五节段117连接;所述第五节段117设置有两根型钢,第五节段117为第一型钢拱架单元11和第二型钢拱架单元12型钢拱架的公用节段; 所述先行洞支护结构1中的第一型钢拱架单元11与后行洞支护结构2中的第二型钢拱架单元12分别交错连接,第一型钢拱架单元11的两榀型钢拱架分别与相邻的两个第二型钢拱架单元12中最近的一榀型钢拱架相连接; 在第一型钢拱架单元11的相邻型钢拱架之间和第二型钢拱架单元12相邻的型钢拱架之间均分别设置有导管装置3,所述导管装置3包括多个横向导管31和多个纵向导管32,所述横向导管31沿隧道轴向设置在型钢腹板两侧,横向导管31穿过型钢拱架腹板并与型钢腹板固定连接;所述纵向导管32沿隧道径向并呈放射状设置,所述纵向导管32一端与横向导管31固定连接,另一端呈圆锥形并插入围岩内部;所述横向导管31和纵向导管32上设置有多个注浆孔34。
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