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龙图腾网获悉江南造船(集团)有限责任公司申请的专利一种集装箱船的横向舱口围建造合拢方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116374116B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310346096.6，技术领域涉及：B63B73/00；该发明授权一种集装箱船的横向舱口围建造合拢方法是由张华;赵雪春;郑玉奇;薛士雷;杨鑫锋;罗京锴设计研发完成，并于2023-04-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种集装箱船的横向舱口围建造合拢方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种集装箱船的横向舱口围建造合拢方法，包括：S1、搭建获得主甲板中组立、带导轨架的艏部横舱壁中组立和带导轨架的艉部横舱壁中组立；其中，带导轨架的艉部横舱壁中组立以其艉部横舱壁为基面，并基于导轨架预埋胎架建造而成；带导轨架的艏部横舱壁中组立以其艉部横舱壁为基面，基于平面胎架建造而成；S2、将主甲板中组立与带导轨架的艏部横舱壁中组立、带导轨架的艉部横舱壁中组立合拢获得独立小分段，进而获得最终的横向舱口围；本发明将导轨架提前至横舱壁中组立阶段进行安装，将导轨架的高空作业转化为平地作业，有效降低导轨架的作业难度，提高作业安全性和安装精度；此外，导轨架的前移安装，也有效减少对总组平台的占用。

本发明授权一种集装箱船的横向舱口围建造合拢方法在权利要求书中公布了：1.一种集装箱船的横向舱口围建造合拢方法，将横向舱口围沿船宽方向划分为至少1个独立小分段，其特征在于，每个独立小分段中的主甲板按照艏部划分线和艉部划分线划分为艏部主甲板、中间主甲板和艉部主甲板，且艏部划分线与艉部划分线均需避让主甲板上除纵骨之外的结构件；所述独立小分段包括主甲板中组立、艏部横舱壁中组立、艉部横舱壁中组立、艏部导轨架和艉部导轨架；其中，主甲板中组立包括中间主甲板及对应结构件；艏部横舱壁中组立包括艏部主甲板、艏部横舱壁结构和艏部舱口围组件；所述艉部横舱壁中组立包括艉部主甲板、艉部横舱壁结构和艉部舱口围组件；所述横向舱口围建造合拢方法包括以下步骤： S1、搭建获得主甲板中组立、带导轨架的艏部横舱壁中组立和带导轨架的艉部横舱壁中组立；其中，带导轨架的艉部横舱壁中组立以其艉部横舱壁为基面，并基于导轨架预埋胎架建造而成；带导轨架的艏部横舱壁中组立以其艉部横舱壁为基面，基于平面胎架建造而成； S2、将主甲板中组立与对应的带导轨架的艏部横舱壁中组立、对应的带导轨架的艉部横舱壁中组立合拢获得独立小分段，进而获得最终的横向舱口围。

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