北京汽车股份有限公司梁阿南获国家专利权
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龙图腾网获悉北京汽车股份有限公司申请的专利一种转向系统变刚度调节装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116215642B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310263105.5，技术领域涉及：B62D1/16；该发明授权一种转向系统变刚度调节装置及方法是由梁阿南设计研发完成，并于2023-03-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种转向系统变刚度调节装置及方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种转向系统变刚度调节装置及方法，涉及汽车转向系统技术领域，包括：转向管柱，转向管柱的外侧设置有承压块；支架，与转向管柱连接，支架上滑动设置有压块；驱动机构，与支架和压块连接，驱动机构用于驱动压块向靠近或远离承压块的方向移动；控制单元，与汽车的车速传感器、路况传感器和驱动机构电性连接，控制单元用于根据汽车的车型信息、车速传感器检测到的车速信息和路况传感器检测到的路况信息控制驱动机构运行；解决现有转向结构无法匹配不同类型的转向系统刚度，进而无法满足不同类型汽车的操纵稳定性和舒适度的问题。
本发明授权一种转向系统变刚度调节装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种转向系统变刚度调节装置，其特征在于，该装置包括： 转向管柱，所述转向管柱的外侧设置有承压块； 支架，与所述转向管柱连接，所述支架上滑动设置有压块； 驱动机构，与所述支架和所述压块连接，所述驱动机构用于驱动所述压块向靠近或远离所述承压块的方向移动； 控制单元，与汽车的车速传感器、路况传感器和所述驱动机构电性连接，所述控制单元用于根据所述汽车的车型信息、所述车速传感器检测到的车速信息和所述路况传感器检测到的路况信息控制所述驱动机构运行，能够根据不同车型、不同车速工况和不同路况，形成与之相匹配的转向系统刚度； 当车型信息显示汽车为越野车型且路况信息显示为平整路面时，压块保持在其第一初始位置； 当车型信息显示汽车为越野车型且路况信息显示为凹凸路面时，启动驱动机构驱动压块向靠近承压块的方向移动第一距离； 当车型信息显示汽车为乘用车型且路况信息显示为平整路面时，压块保持在其第二初始位置； 当车型信息显示汽车为乘用车型且路况信息显示为凹凸路面时，启动驱动机构驱动压块向靠近承压块的方向移动第二距离。
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