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龙图腾网获悉中车资阳机车有限公司申请的专利一种混合动力机车控制方法及牵引系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116142240B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310228037.9，技术领域涉及：B61C7/04；该发明授权一种混合动力机车控制方法及牵引系统是由韩笑;朱延东;刘顺国;陈晓旭;张婷婷;熊明彬;付丽;李廉枫;唐培设计研发完成，并于2023-03-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种混合动力机车控制方法及牵引系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种混合动力机车控制方法及牵引系统，所述混合动力机车的动力源包括氢燃料电池、氢内燃发电机组与储能动力电池，且氢燃料电池、氢内燃发动机组、储能动力电池能量比按2:5:2设置；所述混合动力机车控制方法包括混合牵引输出功率控制方法、动力电池充电控制方法，通过本发明方法有效的回收、利用列车制动能量和氢燃料电池、氢内燃动车组多余能量，保证了机车运行的最大经济性。

本发明授权一种混合动力机车控制方法及牵引系统在权利要求书中公布了：1.一种混合动力机车控制方法，其特征在于，所述混合动力机车的动力源包括氢燃料电池、氢内燃发电机组与储能动力电池，且氢燃料电池、氢内燃发动机组、储能动力电池能量比按2:5:2设置； 所述混合动力机车控制方法包括混合牵引输出功率控制方法，所述混合牵引输出功率控制方法包括： 1当机车负荷≤10％时，启动氢燃料电池工作在其20％-50％负荷区间，提供机车牵引功率和辅助功率；当机车牵引和辅助所需功率≤氢燃料电池工作功率时，氢燃料电池多余功率给储能动力电池充电，当动力电池SOC≥95％时，停止充电； 2当10％＜机车负荷≤50％时，启动氢燃料电池工作在其50％-100％负荷区间，提供机车牵引功率和辅助功率；当机车牵引和辅助所需功率≤氢燃料电池工作功率时，氢燃料电池多余功率给储能动力电池充电，当动力电池SOC≥95％时停止充电；当机车牵引和辅助所需功率＞工作氢燃料电池100％功率时，动力电池输出相应功率进行补充； 3当50％＜机车负荷≤90％时，启动氢内燃发电机组工作在其80％-100％负荷区间，氢燃料电池工作在其20％-50％负荷区间，提供机车牵引功率和辅助功率；当机车牵引和辅助所需功率≤氢燃料电池工作功率和氢内燃发电机组功率时，多余功率给储能动力电池充电，动力电池SOC≥95％时停止充电；当机车牵引和辅助所需功率＞工作氢燃料电池50％功率和氢内燃发电机组100％功率时，动力电池输出相应功率进行补充； 4当90％＜机车负荷≤100％时，启动氢内燃发电机组工作在其80％-100％负荷区间，氢燃料电池工作在其50％-100％负荷区间，提供机车牵引功率和辅助功率；当机车牵引和辅助所需功率≤氢燃料电池工作功率和氢内燃发电机组功率时，多余功率给储能动力电池充电，动力电池SOC≥95％时停止充电；当机车牵引和辅助所需功率＞工作氢燃料电池100％功率和氢内燃发电机组100％功率时，动力电池输出相应功率进行补充。

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