江南造船(集团)有限责任公司;中国船舶集团有限公司贺隆坤获国家专利权
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龙图腾网获悉江南造船(集团)有限责任公司;中国船舶集团有限公司申请的专利一种用于双燃料船舶的LNG供气系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116255561B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310150398.6，技术领域涉及：F17C9/02；该发明授权一种用于双燃料船舶的LNG供气系统是由贺隆坤;王雨晴;左永明;潘建庆;李宁益设计研发完成，并于2023-02-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于双燃料船舶的LNG供气系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种用于双燃料船舶的LNG供气系统，包括燃料舱以及分别与燃料舱连通的第一管道和第二管道，第一管道用于输送LNG，第二管道用于输送BOG。本发明提供的LNG供气系统采用蒸汽直接加热、淡水直接冷却的方式对LNG和BOG进行加热和冷却，温度调节响应快，无任何滞后性，可实现对双燃料主机、发电机和锅炉等用气设备的燃气供给；另外，通过控制流量的方式控制强制蒸发器、燃气加热器和预加热器的出口温度，充分利用气体的能量，且操作简单，调节范围大，响应快，也无需增加额外的设备；最后，该供气系统设计简单、设备少、投资费用低、占用船内空间小，大大降低了船舶日常运行能量消耗，节约了成本。
本发明授权一种用于双燃料船舶的LNG供气系统在权利要求书中公布了：1.一种用于双燃料船舶的LNG供气系统，其特征在于，包括： 燃料舱，以及分别与所述燃料舱连通的第一管道和第二管道，其中，所述第一管道用于输送液化天然气，所述第二管道用于输送蒸发气体； 所述第一管道上设置有依次连通的强制蒸发器、喷淋冷却管和燃气加热器，所述强制蒸发器与所述燃料舱相连通，所述燃气加热器与用气设备相连通；另外，所述燃料舱还与所述喷淋冷却管通过第三管道相连通，所述喷淋冷却管还与所述用气设备通过第四管道相连通，所述强制蒸发器还与所述燃气加热器通过第五管道相连通，所述第五管道上设置有疏水阀组； 所述第二管道上设置有依次连通的预加热器、BOG压缩机和后冷却器，所述预加热器与所述燃料舱相连通，所述后冷却器与用气设备相连通；另外，所述预加热器还与所述后冷却器通过第六管道相连通，所述BOG压缩机与所述后冷却器之间设置有三通阀，所述三通阀与所述预加热器通过第七管道相连通。
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