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龙图腾网获悉潍坊力创电子科技有限公司申请的专利一种甲醇柴油双燃料发动机的中冷温度控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116163833B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310142796.3，技术领域涉及：F02B29/04；该发明授权一种甲醇柴油双燃料发动机的中冷温度控制方法及系统是由王立峰;衣金水;丁建栋;刘晓亮;吴鹏超设计研发完成，并于2023-02-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种甲醇柴油双燃料发动机的中冷温度控制方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种甲醇柴油双燃料发动机的中冷温度控制方法及系统，其中系统包括电控单元、中冷器、第一冷却水进管、冷却水出管、热管理阀装置、第二冷却水管和回水管，热管理阀装置分别与第一冷却水进管、第二冷却水进管和回水管连接，回水管与冷却水出管连接；热管理阀装置包括球阀及带动球阀转动的驱动机构，驱动机构与电控单元通信连接；其中方法根据不同燃料及工况调节达到需要的进气温度，可兼顾双燃料系统不同燃料下的进气温度条件最优化，使得发动机无论在燃烧哪种燃料或者混合燃料时都能达到最佳的燃烧状态；通过对于中冷器温度的控制，解决了甲醇柴油双燃料时甲醇的替代率低的问题，实现甲醇柴油配比达到最经济的状态。

本发明授权一种甲醇柴油双燃料发动机的中冷温度控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种甲醇柴油双燃料发动机的中冷温度控制方法，其特征在于，应用于甲醇柴油双燃料发动机的中冷温度控制系统，所述控制系统包括中冷器、热管理阀装置、第一冷却水进管、第二冷却水进管、冷却水出管和回水管，所述第一冷却水进管连接所述中冷器进水口和所述热管理阀装置，所述热管理阀装置还与所述第二冷却水进管连接，所述冷却水出管与所述中冷器的出水口连接，所述回水管连接所述热管理阀装置和所述冷却水出管；所述热管理阀装置还包括球阀及带动所述球阀转动的驱动机构； 所述控制方法，包括以下步骤： S10、获取发动机的燃料状态； S20、判断燃料状态是纯柴油状态还是双燃料状态； S30、如果是纯柴油状态，则控制所述热管理阀装置全开，冷却水全部进入第一冷却水进管； S40、如果是双燃料状态，则获取进气温度和目标温度； S50、根据进气温度和目标温度，计算出温差； S60、根据温差，生成对应的转动角度信号； S70、根据转动角度信号，控制热管理阀装置的球阀转动，调整热管理阀装置的开度； 所述S60包括以下步骤： S61、根据温差，判断温差是否不小于3℃； S62、如果是，根据温差，利用PID公式： 计算出所述球阀的转动角度Uk，其中Kp，Ki和Kd分别为标定系数，errk为温差，k为自然数； S63、根据转动角度Uk，生成对应的转动角度信号； S64、如果否，执行S61。

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