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龙图腾网获悉中车株洲电力机车有限公司申请的专利一种可安装活动侧窗的车门及其组装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116398017B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310007182.4，技术领域涉及：E06B7/30；该发明授权一种可安装活动侧窗的车门及其组装方法是由曹媛;陆军;何永强;童小山;何鑫龙;刘助新;李龙;赵彦召;李谷;邱淑娟设计研发完成，并于2023-01-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可安装活动侧窗的车门及其组装方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可安装活动侧窗的车门及其组装方法，该车门包括车门骨架、内门板、门锁、活动侧窗、加强梁和活动梁，车门骨架包括外门板，外门板上部设有与活动侧窗匹配的通孔，外门板下部设有向内凹进的沉台，门锁的门把手设置在该沉台内；加强梁设置在车门骨架的下部，与车门骨架焊接连接，该加强梁厚度为内外门板之间间距，沿宽度方向呈Z型，横跨车门骨架整个宽度，并在沉台区域做变截面处理；活动梁设置在车门骨架的中部，通过活动梁安装座与车门骨架连接，沿车门厚度方向位于活动侧窗和内门板之间，呈L型且周边设有翻边；该活动侧窗尺寸满足TSI1302规范中逃生通道要求，同时该车门满足TBT3266标准中强度要求、能减少机车车辆运行时的空气阻力。

本发明授权一种可安装活动侧窗的车门及其组装方法在权利要求书中公布了：1.一种可安装活动侧窗的轨道车辆机车车门，包括车门骨架（1）、内门板（15）、门锁、活动侧窗（20），其特征在于，还包括加强梁（11）和活动梁（14），所述车门骨架（1）包括外门板、与外门板周围连接的立板，所述外门板上部设有与活动侧窗（20）匹配的通孔，所述外门板下部设有向内凹进的沉台，所述门锁的门把手设置在该沉台内，且门锁的门把手的转动轨迹在该沉台内；所述加强梁（11）设置在车门骨架（1）的下部，与车门骨架（1）焊接连接，该加强梁（11）厚度尺寸为内外门板之间间距，沿宽度方向呈Z型，横跨车门骨架（1）整个宽度，并在沉台区域做变截面处理；所述活动梁（14）设置在车门骨架（1）的中部，通过活动梁安装座与车门骨架（1）连接，该活动梁（14）沿车门厚度方向位于活动侧窗（20）和内门板（15）之间，呈L型且周边设有翻边；所述活动侧窗（20）通过侧窗安装座与车门骨架（1）连接，该活动侧窗（20）可提供一个至少2000cm2的间隙，其窗口尺寸至少为400mm。

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